Vad den betyder
Styrmodulen känner av att reduktionsmedelspump B förblir på när den borde vara avstängd. Felkoden sätts när pumpens styrstatus eller återkoppling från kretsen visar att den går oavsiktligt.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Reduktionsmedelssystemet använder pump B för att pumpa DEF (AdBlue) från tanken till avgasefterbehandlingssystemet. Styrenheten övervakar pumpkommandot och återkopplingen från kretsen; P215D aktiveras när pump B verkar fortsätta vara påslagen efter att den har beordrats stänga av.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Pumpens reläkontakter har svetsats ihop
- Sot eller avlagringar hindrar pumpen från att röra sig fritt
- Komponentslitage med åldern – mekaniskt glapp
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningslampan lyser
- Varning för AdBlue/DEF-nivå eller -kvalitet
- Möjlig nedräkning till startspärr efter att varningen ignorerats
- Underkänd avgaskontroll (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och diagnosdata för reduktionsmedelssystemet med avseende på kommandot till pump B och eventuell rapporterad återkoppling när felet uppstod.
- Kontrollera pump B:s kontakt och kabelhärva med avseende på fukt, korrosion, skavning eller kortslutning som kan hålla pumpen strömsatt.
- Följ tillverkarens säkerhetsanvisningar för systemkontrollen och ta reda på om pump B fortsätter att gå när styrenheten beordrar den att stänga av.
- Testa pump B:s relä eller styrenhet med avseende på kontakter som förblir slutna, och kontrollera styrkretsen enligt tillverkarens specifikation.
- Om den elektriska styrningen är korrekt, kontrollera pumpen med avseende på kärvning eller förorening enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller kabel till pump B.
- Byt reläet om det finns ett sådant och testerna bekräftar att dess kontakter förblir slutna.
- Avlägsna föroreningar eller blockeringar om tillverkarens serviceanvisningar tillåter det.
- Byt pump B om den kärvar mekaniskt eller inte klarar de elektriska testerna.
- Reparera det bekräftade felet i styrningen av reduktionsmedelspumpen.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet kan gå att köra till en början, men varningen kan följas av en nedräkning till startspärr på grund av avgasreningssystemet, och systemet kan underkännas vid avgasprovning. Följ eventuell visad nedräkning och låt kontrollera felet i reduktionsmedelssystemet snarast.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.