P215B: Fordonshastighet – korrelation med utgående axelns varvtal

Vad den betyder

Den rapporterade fordonshastigheten överensstämmer inte med växellådans utgående axelvarvtal inom det förväntade intervallet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten jämför fordonshastigheten från fordonshastighetsgivaren med växellådans utgående axelvarvtal, som visar hur snabbt utgående axeln roterar. P215B sätts när sambandet mellan dessa värden ligger utanför det förväntade intervallet, vilket kan bero på en felaktig givarsignal, däckkalibrering eller drivlinefunktion.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på fordonshastighetsgivaren eller givaren för utgående axelvarvtal
2. Skadat kablage eller skadade anslutningar i någon av givarkretsarna
3. Felaktig däckdimension eller hastighetskalibrering
4. Fel på växellåda eller drivlina som påverkar hastighetsavläsningarna

Symptom

• Motorlampan (check engine) lyser
• Hastighetsmätaren kan visa felaktigt
• Växellådan kan växla hårdare eller ojämnt
• Farthållaren kanske inte fungerar

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och live data från diagnosverktyget för fordonshastighet och utgående axelvarvtal. Notera när sambandet mellan dem blir orimligt.
2. Kontrollera däckdimensionerna och eventuella nyliga ändringar av däck, slutväxel eller hastighetskalibrering som kan påverka det förväntade sambandet.
3. Kontrollera kontakterna och kabelstammarna till båda givarna efter lösa stift, korrosion, vätskeinträngning eller skador.
4. Visa båda hastighetssignalerna som grafer under en försiktig provkörning för att hitta vilket värde som faller bort, ökar plötsligt eller avviker.
5. Testa fordonshastighetsgivaren och givaren för utgående axelvarvtal samt deras kretsar enligt tillverkarens specifikation. Undersök därefter växellådan eller drivlinan om signalerna är felfria.

Vanliga lösningar

• Säkra eller rengör en lös eller korroderad givarkontakt.
• Reparera skadade kablar i den berörda kretsen för fordonshastighet eller utgående axelvarvtal.
• Byt givaren som testerna visar har en felaktig eller utebliven signal.
• Återställ rätt däckdimension eller korrigera hastighetskalibreringen.
• Reparera felet på växellådan eller drivlinan som orsakar ett orimligt varvtal på utgående axel.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och försiktig körning kan vara möjlig om växlingarna och hastighetsvisningen är normala, men ryckiga växlingar eller en fluktuerande hastighetsmätare kan göra körningen oförutsägbar. Undvik att dra släp eller accelerera kraftigt om växellådan växlar hårt, och boka diagnos snart.