Vad den betyder
Styrledningen för DEF-pump B ligger konstant lågt – kortslutning till jord. Sådana ledningsfel beror vanligtvis på skavning, vatteninträngning vid kontaktdonets tätningar eller stift som tryckts bakåt. Ett vickprov av kabelstammen medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Styrkretsen till pump B överför kommandot som driver den andra DEF-pumpen i utrustade system. Styrenheten sätter P20FC när den upptäcker att kretsen hålls under den förväntade elektriska nivån, ofta på grund av kortslutning till jord.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till jord
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
- Kabelstammen har skavt igenom isoleringen
Symptom
- Motorvarningslampa eller NOx-varning lyser
- Varning för nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Möjlig nedräkning till startspärr efter en tids utebliven åtgärd
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera kommandot till pump B och kretsstatusen i aktuella data för att se om lågspänningstillståndet är konstant eller intermittent.
- Inspektera kontakten och kabelstammen till pump B efter skavning, klämd kabel, fukt, korrosion eller skadade stift som kan ansluta styrledningen till jord.
- Vicka på den åtkomliga kabelstammen till pump B samtidigt som felstatusen övervakas för att försöka hitta en intermittent kortslutning, om detta kan göras säkert.
- Med kretsen isolerad enligt tillverkarens anvisningar ska du kontrollera om styrledningen till pump B är kortsluten till jord och inspektera kontakternas stiftpassning.
- Om kabelstammen är felfri ska du testa drivstegets utgång för pump B vid styrenheten enligt tillverkarens förfarande och specifikation.
Vanliga lösningar
- Reparera skavt styrkablage till pump B som är kortslutet till jord.
- Rengör eller byt ut korroderade kontaktterminaler till pump B och återställ en tät anslutning.
- Åtgärda skador på stift eller dålig terminalpassning vid kontakten till pumpen eller styrenheten.
- Reparera eller byt ut styrenheten endast om det har bekräftats att dess drivsteg håller kretsen låg.
Kan jag fortsätta köra?
Motorn kan fortfarande gå, men pump B och SCR-doseringen kan vara ur funktion, vilket påverkar utsläppen och kan utlösa en nedräkning till startspärr. Undvik längre körningar och följ eventuella varningar om nedräkning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.