OBD-II-felkod

P2051: Låg signal i kretsen till reduktantinjektorn (bank 2 enhet 1)

Vad den betyder

Krets med låg signal för reduktantinjektorn (bank 2 enhet 1): signalspänningen ligger under det förväntade intervallet. Den här ventilen doserar reduktionsmedel (DEF/AdBlue) i avgassystemet för att minska NOx-utsläppen med SCR.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktantinjektorn för bank 2 enhet 1 doserar DEF/AdBlue i avgaserna när den styrs av SCR-styrmodulen. P2051 sätts när ventilkretsens signal är lägre än förväntat, vilket kan bero på kortslutning till jord, dålig anslutningskontakt eller en skadad ventilkrets.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Kortslutning till jord
  2. Korroderade kontaktstift med högt kontaktmotstånd
  3. Kablage skavt så att isoleringen slitits igenom

Symptom

  • Kontrollampan för motorfel eller NOx-varning tänds
  • Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
  • Nedräkning till startförbud kan förekomma om varningen ignoreras
  • Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

  1. Granska frysbildsdata och bekräfta att kretsen till ventilen på bank 2 enhet 1 visar låg signal under ett tillgängligt kommando- eller ställdonstest.
  2. Inspektera kontakten och kablaget till injektorn på bank 2 enhet 1 med avseende på skav, korrosion, fukt, lösa stift eller en ledning som ligger mot jord.
  3. Kontrollera ventilens styr- och matningskretsar med avseende på kortslutning till jord och testa anslutningsspänning och kontinuitet mot tillverkarens specifikation.
  4. Mät ventilens lindning enligt serviceinformationen och jämför med specifikationen för att identifiera en internt kortsluten eller defekt ventil.
  5. Om ventilen och kablaget är felfria, testa styrmodulens driverkrets innan modulbyte övervägs.
  6. Åtgärda det bekräftade felet, upprepa sedan ställdonstestet och kontrollera att kretsen uppför sig normalt.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade eller lösa anslutningsterminaler för bank 2 enhet 1 där så är lämpligt.
  • Reparera skavt kablage eller en ventilkretskabel som är kortsluten till jord.
  • Byt ut injektorn för bank 2 enhet 1 om dess lindning inte klarar det angivna testet.
  • Reparera ett bekräftat moduldrivarfel och verifiera kretsen under styrning.

Kan jag fortsätta köra?

En kort körning kan vara möjlig om fordonet går normalt, men låt felet diagnostiseras omgående och var uppmärksam på eventuell SCR-nedräkning. Fortsatt körning kan minska NOx-behandlingen och kan så småningom förhindra omstart.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder