OBD-II-felkod

P0CAB: Temperaturgivare M för hybrid-/elbilsbatteri, hög krets

Vad den betyder

HV-batteriets temperaturgivare M rapporterar ett högt kretsfel. Temperaturövervakningen av cellgruppen är försämrad på denna kanal.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Givare M mäter temperaturen i det tilldelade området i HV-batteriet, och styrenheten använder den för att reglera batteriskydd, effekt och laddning. Den här felkoden sätts när signalen i kretsen till givare M är högre än förväntat, ofta för att signalledningen är kortsluten till batterispänning eller givarkretsen är öppen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Signalkabel kortsluten till B+
  2. Avbrott i givare
  3. Korroderade stift i anslutningsdon - hög kontaktresistans

Symptom

  • Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
  • Reducerad uteffekt eller limp mode-läge
  • Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
  • Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och jämför den rapporterade temperaturen från givare M med andra batterigivare; ett fast eller orimligt värde kan tyda på felet med hög signal.
  2. När fordonet har stängts av säkert enligt tillverkarens procedur, kontrollera kontakten och kablaget till givare M med avseende på lösa stift, korrosion, avbrott eller kontakt med en matningsledning.
  3. Kontrollera att kontakten sitter ordentligt och att stiften är i gott skick, eftersom korrosion eller en lös anslutning kan bryta givarkretsen.
  4. Kontrollera signalledningen till givare M med avseende på avbrott och kortslutning till spänning enligt tillverkarens procedur.
  5. Kontrollera givaren och ingången i styrenheten först efter att du har kontrollerat kontakten och kabelstammen.

Vanliga lösningar

  • Sätt tillbaka kontakten till givare M och rengör eller reparera korroderade anslutningar.
  • Reparera en ledning till givare M som har avbrott eller är skadad eller vars isolering orsakar kortslutning till spänning.
  • Byt ut givare M om den är öppen eller inte klarar tillverkarens test.
  • Reparera anslutningen till styrenheten eller byt ut styrenheten endast om dess ingång har bekräftats vara defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan begränsa effekt eller laddning eftersom det inte kan lita på temperaturvärdet från givare M. Undvik långa resor och kraftig acceleration, och följ eventuella varningar om att stanna eller lämna in fordonet på service.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent