P0C84: Hybrid-/elbilsbatteriets temperaturgivare H, hög signalnivå

Vad den betyder

Högvoltsbatteriets temperaturgivare H rapporterar ett fel med hög signalnivå i kretsen. Temperaturövervakningen av cellgruppen är försämrad på den här kanalen.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

HV-batteriets temperaturgivare H övervakar temperaturen i den tilldelade cellgruppen åt batteriets styrsystem. P0C84 sätts när signalen i kretsen till givare H är onormalt hög, vilket kan tyda på att signalen är kortsluten till batterispänning, att givaren är öppen eller att det är dålig kontakt i anslutningen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till B+
2. Avbrott i givaren
3. Korroderade stift i anslutningsdonet – hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode-läge
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för hybridfordon för att spara freeze frame-data och jämför den rapporterade temperaturen från givare H med intilliggande batterigivare för att upptäcka ett orimligt högt eller fast värde.
2. Kontrollera kontakten och kablaget till givare H med avseende på lösa eller korroderade stift, skadad isolering och kontakt mellan signalledningen och en matningsledning.
3. När högvoltsystemet har gjorts säkert enligt tillverkarens procedur, kontrollera kontinuiteten i kretsen till givare H och anslutningens skick.
4. Kontrollera om signalkretsen till givare H är kortsluten till batterispänning enligt tillverkarens kopplingsschema och procedur.
5. Om ingen kortslutning i kablaget hittas, kontrollera om givare H eller dess krets är öppen enligt tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Säkra eller rengör en korroderad anslutning till givare H.
• Reparera signalledningen om den är kortsluten till en matningsledning eller på annat sätt skadad.
• Byt ut givare H om dess element eller krets är öppen enligt det specificerade testet.
• Radera felkoden och kontrollera att givare H rapporterar en rimlig temperatur.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik laddning och krävande körning medan hybridvarningen eller ett läge med reducerad effekt är aktivt, eftersom batteristyrenheten kan begränsa driften när givare H inte kan ge ett tillförlitligt temperaturvärde. Stanna om fordonet visar en batteritemperaturvarning eller tappar avsevärt med effekt.