P0BDB: Temperatursensorkrets "E" för drivmotorväxelriktare

Vad den betyder

ECM upptäcker ett kretsfel på temperatursensorkrets E för drivmotorväxelriktaren. Avläsningen kan inte användas tillförlitligt för styrning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Temperatursensor E i växelriktaren rapporterar temperaturen vid sin övervakade punkt i drivmotorväxelriktaren till ECM. P0BDB anger ett allmänt elektriskt fel i sensorkrets E, så ECM kan inte använda temperaturvärdet från den punkten tillförlitligt för att styra hybrid- eller EV-systemet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensor trasig
2. Kablage- eller kontaktfel

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt limp mode eller avstängning av fordon

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame och hybridstyrdata för sensor E och notera om felet uppträder när systemet är kallt, varmt eller belastat.
2. Med fordonet avstängt enligt tillverkarens procedur, kontrollera kontakten och kabelstammen till sensor E med avseende på skador, fukt, korrosion eller lösa kontaktstift.
3. Kontrollera signal, referens, jordning och kontinuitet i E-kretsen enligt tillverkarens kopplingsinformation och testprocedur.
4. Jämför live avläsningen från sensor E med andra temperaturvärden i växelriktaren för att se om signalen saknas, är låst eller är orimlig.
5. Om kablage och anslutningar fungerar som de ska vid test, testa sensor E mot tillverkarens specifikation innan du överväger fel på styrenheten.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka kontakten till sensor E och rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktstift.
• Reparera skadat kablage eller en anslutning med avbrott i sensorkrets E.
• Byt ut sensor E om den inte klarar tillverkarens test.
• Åtgärda fel på styrenheten först efter att ha bekräftat att sensor E och kretsen är felfria.

Kan jag fortsätta köra?

En hybridvarning och minskad motoreffekt kan uppträda, och fordonet kan gå in i nödläge eller stängas av. Undvik tung belastning och långa resor; om effekten är begränsad eller en stoppsignal visas, stanna säkert.