Vad den betyder
TCM upptäcker ett avbrott i styrkablaget till tryckregleringssolenoid M. Ingen ström flyter när solenoiden kommenderas.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Tryckregleringssolenoid M tar emot en elektrisk styrsignal från TCM för att reglera växellådstrycket. Felet registreras när styrkretsen inte kan leda ström, till exempel på grund av en trasig ledning, en avbruten spole eller dålig kontakt mellan stift och kontakt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i solenoidens styrledning
- Avbrott i solenoidspolen
- Kontaktstift har tryckts ut ur kontaktstycket
Symptom
- Motor- eller transmissionsvarningslampan lyser
- Ryckiga eller fördröjda växlingar, eller uteblivna växlingar
- Möjligt nödläge (låst i en växel)
- Slirning eller ryckningar vid växling
Så diagnostiserar du det
- Spara frysdata och relaterade växellådsfelkoder, kontrollera sedan om solenoid M beordrades när avbrottsfelet upptäcktes.
- Inspektera solenoid M-kontakten med avseende på ett uttryckt stift, glapp passform, korrosion eller oljeinträngning, och inspektera kablaget med avseende på brott eller skav.
- Kontrollera kretsens kontinuitet från TCM till solenoid M med hjälp av elschemat och tillverkarens procedur för att lokalisera en avbruten kabel eller terminal.
- Mät solenoid M-spolens resistans och jämför den med tillverkarens specifikation för att avgöra om själva spolen är avbruten.
- Om kablaget och spolen är godkända, kontrollera TCM-kontakten och utgångskretsen avseende en avbruten anslutning med den angivna diagnostiska proceduren.
Vanliga lösningar
- Montera den uttryckta eller lösa solenoid M-kontaktens terminal på rätt sätt eller byt ut den skadade terminalen.
- Reparera ett brutet eller avbrutet parti av solenoid M-styrkabeln.
- Byt ut solenoid M om dess spole är avbruten.
- Reparera en skadad TCM-kontakt eller utgångskrets om testning identifierar ett avbrott där.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik bogsering eller utökad körning om växlingarna är unormala eller om växellådan går i limp mode. Utan ström till solenoid M kan tryckregleringen gå förlorad och fortsatt slirning kan skada växellådan.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.