OBD-II-felkod

P282D: Tryckregleringsventil K - styrkrets/avbrott

Vad den betyder

TCM detekterar ett avbrott i tryckregleringssolenoid K:s styrkrets. Ingen ström flyter när solenoiden beordras att aktiveras.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Tryckregleringssolenoid K är en elektriskt styrd ventil som reglerar trycket i en transmissionshydraulkrets. TCM känner av ett avbrott i kretsen, så strömmen flödar inte som förväntat när den aktiverar solenoid K. En avbruten spole, en bruten ledning eller ett stift som tryckts tillbaka i kontakten kan orsaka den här koden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Avbrott i solenoidens styrledning
  2. Avbrott i ventilspolen
  3. Kontaktstift har tryckts bakåt ur kontakthuset

Symptom

  • Varningslampa för motor eller växellåda tänd
  • Hårda eller fördröjda växlingar
  • Växellådan kan slira eller tveka
  • Växellådan kan gå in i nödläge

Så diagnostiserar du det

  1. Läs av transmissionskoder och freeze frame-data. Kontrollera sedan om felet uppstår när TCM aktiverar solenoid K.
  2. Kontrollera solenoid K:s kontakt med avseende på ett tillbakaskjutet stift, glapp, korrosion eller skadade ledningar nära kontakten.
  3. Använd kopplingsschemat och tillverkarens procedur för att kontrollera kontinuiteten genom solenoid K:s styrkrets.
  4. Kontrollera solenoid K:s spole enligt tillverkarens elektriska testprocedur och specifikationer.
  5. Om spolen och kablaget är hela, kontrollera TCM-kontakten och utgångsvägen med avseende på avbrott enligt tillverkarens anvisningar.

Vanliga lösningar

  • Sätt tillbaka ett tillbakaskjutet eller löst stift i solenoid K:s kontakt.
  • Reparera en avbruten eller skadad styrledning till solenoid K.
  • Byt ut solenoid K om tillverkarens test visar att spolen är avbruten.
  • Reparera TCM-kontakten eller utgångsvägen om testningen lokaliserar avbrottet dit.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik bogsering och krävande körning eftersom solenoid K inte kan styras genom den avbrutna kretsen, vilket kan orsaka hårda växlingar, slirning eller limp mode. Stanna om transmissionen tappar drivningen eller slirar kraftigt.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent