Vad den betyder
Katalysatorns temperatursensor på bank 1, sensor 2 ger värden inom mätområdet, men rimlighetskontrollen underkänns – långsam respons eller fastlåst värde.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Katalysatortemperaturgivaren på bank 1, sensor 2, rapporterar temperaturen vid den nedströms givaren på bank 1. Styrenheten förväntar sig att värdet reagerar rimligt när avgassystemets förhållanden ändras. P042B sätts när signalen ligger inom det elektriska området men reagerar för långsamt eller verkar fastlåst.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Sensordrift
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsfönstret
- Sensorn sitter löst – signalen dämpas
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Underkänd avgasbesiktning
- Eventuellt något ökad bränsleförbrukning
- Svavellukt (ruttna ägg) från avgaserna vid belastning
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och jämför värdet från bank 1, sensor 2, med motortemperaturen och andra tillgängliga avgastemperaturvärden för att hitta ett statiskt eller orimligt värde.
- Inspektera monteringen och kontakten till den nedströms givaren på bank 1 efter glapp, korrosion, föroreningar eller skador som kan dämpa signalen.
- Kontrollera givarledningen och kabelhärvan efter värmeskador, skavskador eller sträckning, särskilt längs sträckningen nära avgassystemet.
- Övervaka givaren med ett scan tool under uppvärmning och ändrad motorbelastning för att se om värdet reagerar som förväntat.
- Om kablaget och monteringen är felfria, testa givarens reaktion mot tillverkarens specifikation innan ett modulfel övervägs.
Vanliga lösningar
- Säkra monteringen eller kontakten till bank 1, sensor 2, om den sitter löst.
- Reparera skadat eller dåligt anslutet kablage vid givaren.
- Byt katalysatortemperaturgivaren på bank 1, sensor 2, om dess reaktion ligger utanför specifikationen.
- Reparera eller byt styrenheten endast om kretstestning bekräftar ett internt fel.
Kan jag fortsätta köra?
En kort resa är vanligtvis möjlig om motorn går normalt, men undvik tung belastning om du märker svavellukt eller ökad bränsleförbrukning. Felet kan störa utsläppskontrollen och leda till underkännande vid kontroll.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.