Vad den betyder
Modulen upptäcker en hög signal från kretsen till turbo-/kompressorinloppstryckgivare A, nedströms gasspjället.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Sensor A rapporterar trycket i turboaggregatets eller kompressorns inloppskanal efter gasspjället. P012D sätts när styrenheten registrerar en insignal från sensor A-kretsen som ligger över det förväntade elektriska intervallet. En öppen signalkrets eller kortslutning till matningsspänning kan göra att insignalen verkar hög även när det faktiska trycket är normalt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i signalkabeln
- Korrosion på kontaktstiften ger högt kontaktmotstånd
- Matningskabeln är klämd mot en B+-matning
Symptom
- Motorlampan lyser
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och granska tryckvärdet från sensor A i realtid för att se om insignalen är hög eller fast vid olika motorförhållanden.
- Inspektera kontakten och kablaget till sensor A efter en frånkopplad kontakt, avbrott i signalledningen, korroderade stift eller skadad isolering nära en strömkälla.
- Kontrollera sensor A:s referensspänning och jord mot kopplingsschemat för att utesluta fel på matning eller jord.
- Testa signalledningen efter avbrott och kortslutning till batteriet eller annan matningsspänning.
- Om kretsen klarar dessa kontroller, testa sensor A:s utsignal mot tillverkarens specifikationer.
Vanliga lösningar
- Återanslut och säkra en lös kontakt till sensor A.
- Reparera en avbruten eller skadad signalledning till sensor A.
- Reparera en signalledning som kortslutits till en matningskälla.
- Rengör eller byt korroderade kontaktstift.
- Byt sensor A om utsignalen fortfarande är hög trots att kretsen har kontrollerats.
Kan jag fortsätta köra?
Om endast motorvarningslampan lyser kan du eventuellt köra försiktigt, men undvik kraftig acceleration eller laddtryck tills den höga insignalen har diagnostiserats. Styrenheten kan använda otillförlitliga tryckdata från inloppet.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.