OBD-II-felkod

P012C: Turbo-/kompressorinloppstryckgivare A, låg signal i kretsen (nedströms gasspjället)

Vad den betyder

Modulen upptäcker en låg signal från kretsen till turbo-/kompressorinloppstryckgivare A, nedströms gasspjället.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Sensor A mäter trycket i turboaggregatets eller kompressorns inloppskanal efter gasspjället. Styrenheten sätter P012C när insignalen från sensor A ligger kvar under det förväntade elektriska intervallet. En låg insignal kan bero på kortslutning av signalledningen till jord, dålig kontakt eller fel på sensorn.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Signalkabel kortsluten till jord
  2. Korrosion på kontaktstiften ger högt kontaktmotstånd
  3. Kabelhärvans isolering har skavts igenom

Symptom

  • Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysbildsdata och kontrollera realtidsvärdet från sensor A efter ett lågt eller fast värde. Notera under vilka motorförhållanden det uppstår.
  2. Inspektera kontakten till sensor A och närliggande kablage efter korrosion, skadade stift eller isolering som skavts igenom mot jord.
  3. Kontrollera sensor A:s referensspänning och jord med hjälp av kopplingsschemat, eftersom utebliven matning eller dålig jord kan påverka signalen.
  4. Testa signalledningen till sensor A för kortslutning till jord och kontrollera kontinuiteten mellan sensorn och styrenheten.
  5. Om kablage och matning uppfyller tillverkarens specifikationer ska du testa sensor A och byta den om den ger en ihållande låg signal.

Vanliga lösningar

  • Reparera en signalledning som skavts igenom eller kortslutits till jord.
  • Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till sensor A.
  • Reparera fel på referensspänningen eller jordanslutningen.
  • Byt sensor A om kretstesterna visar att själva sensorn drar ned signalen.

Kan jag fortsätta köra?

Om endast motorvarningslampan lyser kan du eventuellt köra försiktigt, men undvik kraftig acceleration eller laddtryck tills den låga signalen har åtgärdats. Styrenheten kan sakna tillförlitliga tryckdata för motorstyrningen.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent