P012A: Turbo-/kompressorinloppstryckgivare A, krets (nedströms gasspjället)

Vad den betyder

Modulen upptäcker ett elektriskt fel i kretsen till turbo-/kompressorinloppstryckgivare A, nedströms gasspjället.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Sensor A mäter trycket i turboaggregatets eller kompressorns inloppskanal efter gasspjället. Styrenheten kontrollerar sensorkretsen efter elektriska fel, till exempel avbrott eller kortslutning, i stället för att bedöma om tryckvärdet stämmer med motorns driftförhållanden. P012A sätts när kretskontrollen inte godkänns.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Trycksensor A defekt
2. Sensorkablage med avbrott, kortslutning eller skada
3. Löst eller korroderat kontaktstycke
4. Relaterat referensspännings- eller jordfel

Symptom

• Motorlampan lyser

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och eventuella relaterade felkoder för att se när styrenheten upptäckte felet i sensor A-kretsen.
2. Lokalisera sensor A i inloppskanalen efter gasspjället och kontrollera att kontakten sitter ordentligt och inte har korrosion eller skadade stift.
3. Inspektera kablaget till sensor A längs hela kabeldragningen efter avbrott, skav eller kontakt med varma eller rörliga delar.
4. Kontrollera med hjälp av fordonets kopplingsschema om referensspänningen, jorden eller signalkretsen till sensor A är avbruten eller kortsluten.
5. Om kablage och matning uppfyller tillverkarens specifikationer ska du testa sensor A och bara byta den om den inte klarar testet.

Vanliga lösningar

• Återanslut och säkra kontakten till sensor A.
• Reparera skadat eller skavt kablage till sensor A.
• Rengör eller reparera korroderade kontaktstift.
• Reparera fel på referensspänningen eller jordanslutningen som påverkar sensor A.
• Byt sensor A om kretstesterna bekräftar att den är defekt.

Kan jag fortsätta köra?

Om endast motorvarningslampan lyser kan du kanske köra normalt, men undvik kraftig acceleration eller högt laddtryck tills felet har diagnostiserats. Styrenheten kan ha mindre tillförlitliga tryckdata för motorstyrningen.