P0129: För lågt barometertryck

Vad den betyder

Mätvärdet för barometertrycket ligger under den lägsta rimliga nivån. Det kan bero på körning på extremt hög höjd eller på ett givarfel.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Barometertrycksgivaren förser modulen med en uppskattning av atmosfärstrycket så att den kan anpassa motorns funktion efter höjd över havet och luftdensitet. P0129 sätts när det rapporterade trycket ligger under det rimliga intervallet, vilket kan inträffa på mycket hög höjd eller när givarsignalen eller kretsen är felaktig.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Barometertryckssensor läser av felaktigt lågt värde
2. Fel på sensorkablage eller kontaktstycke
3. Fel på motorstyrdon

Symptom

• Motorlampan lyser
• Minskad motoreffekt
• Trög acceleration

Så diagnostiserar du det

1. Granska frysramdata och jämför barometertrycksavläsningen med lokal höjd över havet och andra tillgängliga tryckavläsningar.
2. Kontrollera om fordonet körs på en ovanligt hög höjd, där lägre atmosfärstryck kan förväntas.
3. Inspektera anslutningen och kablaget för barometertrycksgivaren med avseende på korrosion, skador, lösa terminaler eller dålig kontakt.
4. Jämför givaravläsningen med insugstrycksdata under lämpliga förhållanden för att identifiera en orimlig avvikelse.
5. Testa givarens försörjning, jord, signal och givarrespons mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en lös eller korroderad givarkontakt.
• Reparera skadat kablage eller en dålig anslutning i barometertryckskretsen.
• Byt ut barometertrycksgivaren om den visar felaktigt under testning.
• Undersök ett modulfel först efter att givaren och dess krets har klarat kontroller.

Kan jag fortsätta köra?

Reducerad effekt eller trög acceleration kan göra infart i trafik och omkörningar svårare, så kör försiktigt och undvik krävande acceleration. Om effektförlusten blir allvarlig, stanna på en säker plats och ordna felsökning.