OBD-II-felkod

P0046: Turboladdarens/kompressorns laddtrycksreglering A, kretsområde/prestanda

Vad den betyder

Turboladdarens eller kompressorns laddtrycksreglering A arbetar inte inom förväntat område eller prestandagränser.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Boost Control A är det turbo- eller kompressorstyrsystem som styrenheten använder för att reglera laddtrycket. Systemet övervakar det beordrade arbetet och den respons som laddtrycksregleringen ger. P0046 sätts när responsen ligger utanför förväntat område eller prestandagränser, vilket kan inträffa vid läckande laddtrycks- eller vakuumledning, kärvande wastegate eller felvisande sensor.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Läckage i vakuum-/laddtrycksledning
  2. Wastegateventilen kärvar
  3. Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Försämrad motorprestanda

Så diagnostiserar du det

  1. Använd freeze frame-data och livedata för att jämföra beordrat laddtryck med uppmätt laddtryck när felet uppstår.
  2. Inspektera slangar och ledningar till Boost Control A efter läckor, lösa anslutningar, sprickor eller hoptryckning.
  3. Kontrollera wastegate-länkaget och ställdonet för laddtrycksregleringen med avseende på kärvning eller tecken på att mekanismen fastnar, enligt säkra tillverkaranvisningar.
  4. Inspektera laddtryckssensorn och dess ledningar och jämför avläsningarna med andra tillgängliga motordata.
  5. Testa responsen hos Boost Control A:s ställdon, solenoid och sensor enligt tillverkarens procedur för att ringa in ett styr- eller kalibreringsfel.

Vanliga lösningar

  • Återanslut eller byt en läckande eller skadad laddtrycks- eller vakuumledning.
  • Reparera en kärvande wastegate eller ett kärvande länkage till laddtrycksregleringen om inspektionen bekräftar att det kärvar.
  • Reparera skadade ledningar eller en dålig anslutning vid Boost Control A-sensorn eller ställdonet.
  • Byt ställdon, solenoid eller sensor först när tester har identifierat den som felorsak.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan få reducerad effekt eller gå in i nödläge. Undvik därför kraftig acceleration, släpvagnsdragning och situationer där ett plötsligt effektbortfall kan vara farligt. Sluta köra om problem med laddtrycket åtföljs av rök, ovanliga mekaniska ljud eller ett snabbt effektbortfall.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder