P004D: Turboladdarens/kompressorns laddtrycksreglering B, krets hög

Vad den betyder

Kretsen för turboladdarens eller kompressorns laddtrycksreglering B rapporterar en spänning över det förväntade intervallet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Boost Control B är den elektriska styrvägen och det ställdon som reglerar turboladdarens eller kompressorns laddtryck. Den här felkoden sätts när styrenheten känner av en kretsspänning som är högre än väntat, ofta på grund av kortslutning mot batterispänning eller en felaktig anslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Ledning kortsluten mot batterispänning
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Matningsledningen klämd mot en B+-källa

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Försämrad motorprestanda

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera spänningen i Control B-kretsen och laddtryckets funktion när felet förekommer.
2. Inspektera Control B-kabelstammen efter klämskador eller skadad isolering där den kan komma i kontakt med en batteriplusledning.
3. Kontrollera kontakten efter korrosion, förskjutna stift och dålig kontakt som kan ge felaktig kretsavläsning.
4. Använd kopplingsschemat för att testa Control B-kretsen med avseende på kortslutning mot matningen och kontrollera kontinuiteten enligt tillverkarens specifikation.
5. Testa laddtrycksregleringsställdonet B och dess krets mot tillverkarens specifikation innan delar byts.

Vanliga lösningar

• Reparera en klämd Control B-ledning som har kontakt med en strömkälla.
• Rengör, reparera eller säkra skadade terminaler i Control B-kontakten.
• Reparera kabelstammens isolering och dra den så att den hålls borta från matningsledningar samt heta eller rörliga delar.
• Byt ett trasigt laddtrycksregleringsställdon B först efter att ha bekräftat att dess krets är felfri.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration, släpvagnsdragning och långvarig körning med hög belastning eftersom laddtrycksregleringen kan vara begränsad och bilen kan gå in i nödläge. Vid allvarlig effektförlust ska du stanna på en säker plats innan du fortsätter.