Vad den betyder
Värmarens styrkrets för den uppvärmda syresensorn på bank 1, sensor 2, rapporterar en spänning över det förväntade intervallet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bank 1 Sensor 2 är den uppvärmda syresensorn efter katalysatorn på den bank där cylinder 1 sitter. Styrenheten övervakar den elektriska kretsen till sensorns värmare. P0044 sätts när kretsspänningen är högre än väntat, vilket kan inträffa om en ledning är kortsluten mot batterispänning eller om matningsledningen kommer i kontakt med en spänningssatt källa.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Värmarens ledning är kortsluten mot batterispänning
- Kontaktstift är korroderade – högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen är klämd mot en B+-källa
Symptom
- Motorlampan lyser
- Syresensorns värmare kan värmas upp långsamt
- Bränsleekonomin kan försämras
- Utsläppen kan öka
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och relaterade felkoder för att se när spänningen i värmarkretsen för Bank 1 Sensor 2 blev hög.
- Inspektera sensorns kontakt och kabelstam efter klämda ledningar, värmeskador, korrosion eller kontakt med en ledning med batterispänning.
- Använd kopplingsschemat för att identifiera värmarens matnings- och styrledningar för Bank 1 Sensor 2 och kontrollera sedan om det finns spänning där den inte ska finnas.
- Kontrollera kabelstammen med avseende på kortslutning mot batterispänning och inspektera kontaktstiften efter dålig kontakt eller korrosion.
- Om kabelstammen är felfri ska du testa sensorns värmare och styrenhetens styrkrets enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Reparera ledningarna till värmaren för Bank 1 Sensor 2 om de är kortslutna mot batterispänning.
- Dra om eller fäst en klämd matningsledning så att den hålls borta från spänningssatta ledningar och heta avgaskomponenter.
- Reparera korroderade eller skadade kontaktstift så att kontakten blir tillförlitlig.
- Byt Bank 1 Sensor 2 om värmaren inte klarar det angivna testet.
Kan jag fortsätta köra?
Om bilen går normalt är en kort, lugn körning till diagnos vanligtvis rimlig, men ignorera inte kretsfelet eftersom sensorns värmare kanske inte fungerar korrekt och utsläppen kan öka. Stanna och sök hjälp snarast om felet åtföljs av rök, bränd lukt eller allvarliga motorproblem.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.