OBD-II-felkod

P0047: Turboladdarens/kompressorns laddtrycksreglering A, krets låg

Vad den betyder

Kretsen för turboladdarens eller kompressorns laddtrycksreglering A rapporterar en spänning under det förväntade intervallet.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Boost Control A är den elektriska krets som styrenheten använder för att driva turboladdarens eller kompressorns ställdon eller solenoid för laddtrycksreglering. Styrenheten övervakar kretsspänningen när den styr laddtrycket. P0047 sätts när spänningen i Boost Control A-kretsen är lägre än väntat, ofta på grund av en ledning som är kortsluten mot jord eller en anslutning med för högt motstånd.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Ledning kortsluten mot jord
  2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
  3. Kabelstammen har skavts igenom isoleringen

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Försämrad motorprestanda

Så diagnostiserar du det

  1. Läs freeze frame-data och livedata för laddtrycksregleringen för att fastställa när spänningen i Boost Control A-kretsen blev låg och om responsen på laddtrycket också ändrades.
  2. Inspektera Boost Control A-kontakten och närliggande kabelstam efter skav, värmeskador, fukt, korrosion eller kontakt med jord.
  3. Kontrollera kretsens säkring och matning och jämför sedan spänningen och avläsningarna på styrsidan med tillverkarens specifikation.
  4. Kontrollera Boost Control A-ledningarna med avseende på kortslutning mot jord och kontrollera kontaktterminalerna med avseende på för högt motstånd eller dålig kontakt.
  5. Testa ställdonet eller solenoiden och styrenhetens styrutgång enligt tillverkarens procedur om ledningskontrollerna godkänns.

Vanliga lösningar

  • Reparera ledningar till Boost Control A som är skavda och kortslutna mot jord.
  • Rengör eller reparera korroderade kontaktstift och återställ god kontakt mellan terminalerna.
  • Reparera en trasig säkring eller matningsanslutning efter att ha hittat och åtgärdat orsaken.
  • Byt Boost Control A-solenoiden eller ställdonet om det inte klarar det angivna testet.

Kan jag fortsätta köra?

Reducerad effekt eller nödläge kan göra accelerationen oförutsägbar. Undvik därför släpvagnsdragning, kraftig acceleration och omkörningar i hög hastighet tills kretsen har kontrollerats. Stanna på en säker plats om effekten sjunker kraftigt eller motorn utvecklar ovanliga turboljud eller rök.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder