Saab 900 first generation

Saab 900 first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Saab 900 first generation (1984–1994): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 27 verzija na tržištima: Sjedinjene Američke Države.

Dimenzije, mase i kapacitet

SpecifikacijaEvropaSeverna AmerikaVikipedija
Dimenzije
Dužina4.680–4.940 mm RDW–4.680–4.940 mm
Širina1.690–1.700 mm RDW–1.690 mm
Visina1.420 mm RDW–1.400–1.425 mm
Međuosovinsko rastojanje2.520–2.530 mm RDW–2.517 mm
Mase i vuča
Masa praznog vozila1.145–1.341 kg RDW––
Masa vozila u voznom stanju1.245–1.441 kg RDW––
Najveća dozvoljena masa vozila1.640–1.830 kg RDW––
Vuča, prikolica sa kočnicama1.500 kg RDW––
Vuča, prikolica bez kočnica500 kg RDW––
Broj sedišta i prostor
Broj sedišta4–5 RDW––
Broj vrata2–4 RDW––
Prostor za prtljag (EPA)–283–680 L EPA–
Prostor za putnike (EPA)–2.152–3.115 L EPA–
Performanse
Maksimalna brzina185–190 km/h RDW––

Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Vikipedija, Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva. Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.

Pouzdanost i izveštaji vlasnika

UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti

Starost na testiranjuStopa prolaznostiProsek za UKTestiranja
13 godina i više69,7% (68,4–71,0)69,2%4.815

Šta se utvrđuje na MOT testu

OblastOvaj modelProsek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost
Kočnice32,1%36,4%
Buka, emisije i curenja31,4%17,1%
Vešanje28,0%41,6%
Karoserija, šasija i struktura24,6%18,6%
Svetla i električni sistemi22,6%28,8%
Gume17,3%31,2%

Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)

Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)

158 prijava za modelska godišta 1984–1994. 14 saobraćajnih nezgoda · 16 požara · 9 povreda

  • Motor 34
  • Električni sistem 27

Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA

Sve 27 verzije modela Saab 900 first generation

Prikažite svih 27 verzija

Sjedinjene Američke Države 27 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1994–1997(FFS) · (FFS), SIL · B234I3 (FFS), SIL i još 1 paket opreme2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1994–1995(FFS)2,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1994(FFS), 2MODE CLKUP FW2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1994(FFS), 2MODE CLKUP FW2,5 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990–1993(FFS,TRBO), SIL · (SPG) (FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1989–1993(FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985–1993(FFS,TRBO)2,0 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
1991–1993(FFS), SIL2,1 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS)2,1 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1989–1991(FFS,TRBO), SIL · (FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1987–1990B202 (FFS) · B202 (FFS,TRBO) · B201 (FFS) i još 3 paketa opreme2,0 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988(B201) (FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988(B202) (FFS,TRBO)2,0 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988(B202) (FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988(B202) (FFS), SIL · (B202) (FFS,TRBO), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1986–1987(FFS,TRBO), SIL · B202 (FFS,TRBO), SIL · B202 (FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1987B202 (FFS,TRBO), SIL · B201 (FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1987B202 (FFS,TRBO)2,0 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985–1986(FFS)2,0 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
198616-VALVE (FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1986(FFS), SIL2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS,TRBO)2,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 LBenzin3-stepeni automatski–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,0 LBenzin3-stepeni automatski–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 LBenzin5-stepeni manuelni–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,0 LBenzin5-stepeni manuelni–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.