Pontiac Solstice

Pontiac Solstice
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 9 verzija modela Pontiac Solstice (2006–2010), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2006–2010
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 2,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
10,4 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
10,7 l / 100 km (EPA)

Šta je Pontiac Solstice?

Pontiac Solstice je bio kompaktni sportski automobil sa dva sedišta, koji se nudio kao roudster i kao kupe. U Pontiacovu ponudu doneo je sportski automobil sa otvorenim krovom. Izrađen na GM-ovoj Kappa platformi, imao je motor postavljen napred, pogon na zadnje točkove i nisku, izvajanu siluetu.

Generacija i motori

Prva generacija se proizvodila od 2006. do 2010. godine. Zapremine benzinskih motora kretale su se od 2.0 do 2.4 litara. Paleta je uključivala atmosferski motor zapremine 2.4 litara i opciju sa turbo-punjačem zapremine 2.0 litara.

Koliko je ekonomičan Pontiac Solstice?

U Sjedinjenim Američkim Državama, najbolji kombinovani EPA rejting iznosio je 23 MPG, a najniža navedena potrošnja bila je 10,2 L/100 km za period od 2006. do 2010. godine. U Kanadi, najniža navedena potrošnja prema NRCan testu u pet ciklusa iznosila je 10,4 L/100 km za period od 2006. do 2009. godine. EPA i kanadska procedura u pet ciklusa se razlikuju; obe se takođe razlikuju od evropskih WLTP i NEDC testova.

Gde se prodavao Pontiac Solstice?

Solstice se nudio u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Njegovu Kappa platformu razvio je General Motors za kompaktne sportske automobile sa pogonom na zadnje točkove.

Pitanja i odgovori

Da li je Solstice bio kabriolet ili kupe?

Nudio se kao roudster sa dva sedišta i u kupe karoserijskoj izvedbi.

Koje motore je koristio Solstice?

Njegovi benzinski motori kretali su se od 2.0 do 2.4 litara, uključujući i opciju sa turbo-punjačem zapremine 2.0 litara.

Kakav je bio njegov najbolji rejting potrošnje goriva u SAD?

Najbolji kombinovani EPA rejting iznosio je 23 MPG.

Kako se razlikuju podaci o potrošnji goriva u SAD i Kanadi?

Najniža navedena vrednost iznosila je 10,2 L/100 km po EPA proceduri i 10,4 L/100 km po kanadskoj proceduri u pet ciklusa prema standardu NRCan.

Solstice first generation (2006–2010)

Pontiac Solstice first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: Kappa · Reference: en.wikipedia.org, gmauthority.com

Ukratko: Dužina 3.993 mm · Masa praznog vozila 1.200–1.256 kg · Maksimalna brzina 204–230 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
20102,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2007–20102,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–2010CLKUP2,4 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2006–20102,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
2007–2009CLKUP2,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–2009Two-seater2,0 LBenzin5-stepeni automatski11,0 L/100 km 5-cycle253 g/km
2007–2009Two-seater2,0 LBenzin5-stepeni manuelni10,4–10,5 L/100 km 5-cycle239–242 g/km
2007–2009Two-seater2,4 LBenzin5-stepeni automatski11,2 L/100 km 5-cycle258 g/km
2006–2009Two-seater2,4 LBenzin5-stepeni manuelni11,1–11,4 L/100 km 5-cycle255–262 g/km

Povlačenja vozila Pontiac Solstice

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Pontiac Solstice prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Senzor suvozačkog vazdušnog jastuka može ga deaktivirati2006–2010
  • Ključ se može izvaditi pre nego što se kontakt isključi2006–2010
  • Kontakt-brava može ugasiti motor i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka2006–2010
  • Semering pogonskog novčanika zadnje osovine može da curi2006–2007
  • Ugradni zavrtnji sedišta mogu biti suviše slabi2008

Pogledajte svih 5 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.