Pontiac G5

Pontiac G5
Fotografija: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Zvanični podaci navode 8 verzija modela Pontiac G5 (2007–2010), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2007–2010
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,2 L do 2,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
8,0 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,4 l / 100 km (EPA)

Šta je Pontiac G5?

Pontiac G5 je bio kompaktni kupe u gami ove marke od 2007. do 2010. godine. Izrađen je na Delta platformi General Motorsa, na kojoj je počivao i Chevrolet Cobalt. Jedina generacija modela G5 trajala je od 2007. do 2010. godine.

Motori i snaga

G5 je koristio benzinske motore zapremine od 2,2 L do 2,4 L u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.

Koliko je ekonomičan Pontiac G5?

Kombinovani EPA rejting u SAD dostiže 30 MPG, uz najnižu navedenu potrošnju od 7,8 L/100 km. U Kanadi, najniža zabeležena vrednost iznosi 8 L/100 km prema NRCan testu u 5 ciklusa. Ovi rezultati koriste različite procedure, pa ih je najbolje tumačiti u okviru njihovih matičnih tržišta.

Gde se prodavao G5?

G5 se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2007. do 2010. godine. Kao kompaktni kupe napravljen na Delta platformi General Motorsa, obezbedio je Pontiacu manji model namenjen svakodnevnoj vožnji.

Pitanja i odgovori

Da li je Pontiac G5 bio kupe?

Da. G5 je bio kompaktni kupe.

Koji motori su bili dostupni u modelu G5?

Američke i kanadske verzije koristile su benzinske motore zapremine od 2,2 L do 2,4 L.

Koja je najbolja navedena ekonomičnost potrošnje goriva za G5?

Kombinovani EPA rejting u SAD dostiže 30 MPG. U Kanadi je najniža navedena potrošnja 8 L/100 km prema NRCan testu u 5 ciklusa.

G5 first generation (2007–2010)

Pontiac G5 first generation
Fotografija: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Kodovi modela: Delta · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.580–4.585 mm · Masa praznog vozila 1.216–1.246 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–2010SIL2,2 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove25–30 MPG (7,8–9,4 L/100 km) EPA184–221 g/km
2007–2010CLKUP2,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA205–230 g/km
2007–20082,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2007–2008CLKUP2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2007–2010Subcompact2,2 LBenzin4-stepeni automatski8,7–9,6 L/100 km 5-cycle200–221 g/km
2007–2010Subcompact2,2 LBenzin5-stepeni manuelni8,0–9,0 L/100 km 5-cycle184–207 g/km
2007–2008Subcompact2,4 LBenzin4-stepeni automatski9,4–9,5 L/100 km 5-cycle216–219 g/km
2007–2008Subcompact2,4 LBenzin5-stepeni manuelni9,2–9,3 L/100 km 5-cycle212–214 g/km

Povlačenja vozila Pontiac G5

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Pontiac G5 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Ključ se može izvaditi pre nego što se kontakt isključi2007–2010
  • Kontakt-brava može ugasiti motor i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka2007–2010
  • Priključak pumpe za gorivo može da naprsne i curi2007–2009
  • Električna pomoć servo-upravljača može da otkaže2007–2010
  • Priključci pumpe za gorivo mogu da napuknu i cure2007

Pogledajte svih 6 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.