Zvanični podaci navode 10 verzija modela Pontiac Fiero (1984–1988), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
1984–1988
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,5 L do 2,8 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,4 l / 100 km (EPA)
Šta je Pontiac Fiero?
Fiero je dvosedni sportski automobil sa motorom smeštenim u sredini: njegov agregat se nalazi iza kabine, a ispred zadnjih točkova. Takav raspored davao je ovom kompaktnom Pontiacu poseban karakter. Pontiac je bio deo General Motorsa i izgradio je reputaciju proizvođača sportskih američkih automobila.
Srednje postavljen motor modela Fiero predstavlja njegovu ključnu karakteristiku. Pontiac je tokom jedine generacije ovog automobila nudio kupe karoserijske izvedbe sa ravnim zadnjim delom (notchback) i sa padajućom linijom krova (fastback).
Generacija modela Pontiac Fiero
Prva i jedina generacija proizvodila se od 1984. do 1988. godine. Izrađena je na GM-ovoj P-body platformi i prodavana u Sjedinjenim Američkim Državama.
Motori i potrošnja goriva
Benzinski motori modela Fiero kretali su se od 2,5 L do 2,8 L. Najbolji kombinovani EPA rejting u SAD iznosio je 25 MPG, dok je najniža navedena potrošnja bila 9,4 L/100 km.
Gde se prodavao Fiero?
Fiero se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama od 1984. do 1988. godine. Zvanična EPA gama obuhvata 18 verzija tokom tih modelskih godina.
Pitanja i odgovori
Kakav je automobil Pontiac Fiero?
To je sportski kupe sa dvosedom i centralno postavljenim motorom.
Kada se prodavao Fiero?
Njegova jedina generacija trajala je od 1984. do 1988. godine.
Koji motori su bili dostupni u modelu Fiero?
Navedeni benzinski motori kretali su se od 2,5 L do 2,8 L.
Koja je bila najbolja zvanična ekonomičnost potrošnje goriva za Fiero?
Njegov najbolji kombinovani EPA rejting u SAD iznosio je 25 MPG.
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Pogon
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
1985–1988(FFS), SIL
2,5 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na zadnje točkove
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
1988(FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na zadnje točkove
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP
2,8 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na zadnje točkove
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1986–1988(FFS)
2,8 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na zadnje točkove
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985–1987(FFS)
2,5 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na zadnje točkove
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
221–230 g/km
1985–1986(FFS)
2,8 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na zadnje točkove
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
291–307 g/km
1985–1986(FFS), SIL
2,8 L
Benzin
4-stepeni manuelni
Pogon na zadnje točkove
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model
2,5 L
Benzin
3-stepeni automatski
–
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1984(FFS)
2,5 L
Benzin
4-stepeni manuelni
–
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
221 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model
2,5 L
Benzin
4-stepeni manuelni
–
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
Povlačenja vozila Pontiac Fiero
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Pontiac Fiero, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Podešivač parkirne kočnice može da prestane da radi1984–1986
Curenje u motornom prostoru može izazvati požar1985–1988
Rizik od požara u motornom prostoru1984–1988
Kvar klipnjače može dovesti do požara u motornom prostoru1984
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
