MG MG TF

MG MG TF
Fotografija: SG2012 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 8 verzija modela MG MG TF (2002–2013), na tržištima: Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2002–2013
Tržišta
Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
od 1,6 L do 1,8 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
7,1 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
722

Šta je MG TF?

MG TF je sportski roudster sa 2 sedišta i centralno postavljenim motorom. Nasledio je MGF, zadržavši njegovu kompaktnu koncepciju sa otvorenim krovom, uz izmenjen dizajn i unapređene detalje šasije. Mala kabina i karoserija roudstera daju mu izrazito sportski karakter.

TF je preneo tradiciju roudstera marke MG u savremeno doba. Koncepcija sa centralno postavljenim motorom izdvajala ga je od većih limuzina ove marke.

Generacija i motori

Generacija TF proizvodila se od 2002. do 2010. Podaci VCA za UK navode benzinske motore zapremine od 1,6 L do 1,8 L. Podaci o registracijama u Evropskoj uniji obuhvataju benzinske verzije sa motorom zapremine 1,8 L od 2010. do 2013.

Potrošnja goriva i tržište

Najniža navedena potrošnja u UK iznosi 7,1 L/100 km prema NEDC testu. NEDC i WLTP koriste različite metode testiranja, pa se njihovi rezultati ne mogu direktno porediti. Podaci VCA za UK obuhvataju 11 verzija od 2002. do 2010. Podaci o registracijama u Evropskoj uniji beleže 722 automobila od 2010. do 2013: većina je registrovana 2010, a u kasnijim godinama zabeleženi su manji brojevi.

Pitanja i odgovori

Kakva je vrsta automobila MG TF?

To je sportski roudster sa 2 sedišta i centralno postavljenim motorom.

Koje motore je imao MG TF?

Podaci VCA za UK navode benzinske motore zapremine od 1,6 L do 1,8 L; podaci o registracijama u Evropskoj uniji obuhvataju benzinske verzije sa motorom zapremine 1,8 L.

Koja je najniža navedena potrošnja modela MG TF?

Najniža navedena vrednost za UK iznosi 7,1 L/100 km prema NEDC testu.

Kada se proizvodila generacija TF?

Generacija TF proizvodila se od 2002. do 2010.

MG TF TF (2002–2011)

MG MG TF TF
Fotografija: SG2012 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: RD · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.940 mm · Masa praznog vozila 1.070–1.100 kg · Maksimalna brzina 190–220 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 73,8% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
2010–20111,8 LBenzin185 g/km692

Ujedinjeno Kraljevstvo 6 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2002–20101351,8 LBenzin5-stepeni manuelni7,9 L/100 km NEDC185–189 g/km
2002–20061151,6 LBenzin5-stepeni manuelni7,1 L/100 km NEDC169 g/km
2002–20061601,8 LBenzin5-stepeni manuelni7,5 L/100 km NEDC179 g/km
2004–2006120 Stepspeed (from VIN RD617721)1,8 LBenzinKontinuirano promenljiv (CVT)8,1 L/100 km NEDC194 g/km
2004–2006135 (from VIN RD617391)1,8 LBenzin5-stepeni manuelni7,7 L/100 km NEDC184 g/km
2002–2004120 Stepspeed1,8 LBenzinKontinuirano promenljiv (CVT)8,3 L/100 km NEDC199 g/km

Verzije van ovih generacija

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
2012–20131,8 LBenzin185 g/km30

Povlačenja vozila MG MG TF

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila MG MG TF, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Gornja poluga zadnjeg vešanja može da otkaže2008–2010
  • Donji kuglasti zglob vešanja može da se odvoji2008–2010
  • Donje uho prednjeg amortizera može da se odvoji2008–2009

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.