Peugeot 108

Peugeot 108
Fotografija: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 25 verzija modela Peugeot 108 (2014–2023), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2014–2023
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 1,0 L do 1,2 L
Snaga
od 51 kW (69 KS) do 60 kW (82 KS)
Goriva
Benzin i Dizel
Najniža potrošnja (Francuska)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Evropska unija)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
807.616

Šta je Peugeot 108?

Peugeot 108 je mali gradski hečbek namenjen svakodnevnoj vožnji po gradu. Peugeot ga je nudio i sa platnenim krovom koji se otvara, pa je u kabinu ulazilo više svetlosti i vazduha. Bio je među najmanjim modelima marke, sa kompaktnim dimenzijama prilagođenim gradskoj vožnji.

Kao naslednik modela 107, 108 je nastavio zajednički projekat malih automobila marke Peugeot, Citroën i Toyota. Modeli su delili osnovnu tehniku, ali su imali zaseban dizajn.

Generacija i motori

Peugeot 108 imao je jednu generaciju, poznatu kao A9, koja obuhvata period 2014–2021. Zadržao je format gradskog automobila modela 107, uz savremeniju kabinu i veće mogućnosti personalizacije.

Podaci EU obuhvataju motore od 1,0 L do 1,2 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Podaci za UK navode benzinske motore iste zapremine, sa snagom od 53 kW (72 PS).

Potrošnja goriva i tržišta

Najniža navedena potrošnja u podacima EU iznosi 4,8 L/100 km prema WLTP testu. Podaci za UK i Francusku navode najnižu vrednost od 3,8 L/100 km prema NEDC testu. WLTP i NEDC su različiti evropski testni postupci, pa njihovi rezultati nisu neposredno uporedivi.

Podaci o registracijama u EU obuhvataju 2014–2022. i ukupno 807.616 registracija. Podaci za UK obuhvataju 2014–2023, dok se francuski podaci odnose na 2015.

Pitanja i odgovori

Koliko generacija modela Peugeot 108 je postojalo?

Jedna: generacija A9, koja obuhvata period 2014–2021.

Koji motori su bili dostupni u modelu Peugeot 108?

Podaci EU obuhvataju motore od 1,0 L do 1,2 L i snagu od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Podaci za UK navode benzinske verzije sa snagom od 53 kW (72 PS).

Kolika je najniža navedena potrošnja goriva modela Peugeot 108?

Podatak EU iznosi 4,8 L/100 km prema WLTP testu. Podaci za UK i Francusku prema NEDC testu navode 3,8 L/100 km; testni postupci se razlikuju.

Da li se Peugeot 108 prodavao u UK i Francuskoj?

Da. Podaci za UK obuhvataju 2014–2023, a francuski podaci 2015. godinu.

108 108 (2014–2022)

Peugeot 108 108
Fotografija: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: A9 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 3.480 mm · Masa praznog vozila 815–835 kg · Maksimalna brzina 160 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 6–8 godina: 89,8% (Prosek za UK 86,4%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 25 verzija

Evropska unija 7 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂EU registracije
2021–20221,0 L53 kW (72 KS)Benzin4,8 L/100 km WLTP110–111 g/km66.505
2018–20201,0 L53 kW (72 KS)Benzin–85–92 g/km244.511
2014–20191,2 L60 kW (82 KS)Benzin–99 g/km92.662
2018–20191,0 L–Benzin–93 g/km14.374
2014–20191,0 L51 kW (69 KS)Benzin–92–95 g/km346.856
2014–20181,2 L–Benzin–99 g/km42.690
20151,2 L–Dizel–99 g/km18

Ujedinjeno Kraljevstvo 13 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual1,0 L53 kW (72 KS)Benzin5-stepeni manuelni5,2–5,7 L/100 km WLTP109–117 g/km
20191.0L 721,0 L53 kW (72 KS)Benzin5-stepeni manuelni4,9–5,3 L/100 km WLTP–
20191.0L 72 2-Tronic1,0 L53 kW (72 KS)Benzin5-stepeni automatski5,1–5,5 L/100 km WLTP–
2015–20181.0i 681,0 L–Benzin5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC95 g/km
20181.0i 721,0 L–Benzin5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic1,0 L–Benzin5-stepeni robotizovani manuelni4,2 L/100 km NEDC95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 821,2 L–Benzin5-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic1,0 L–Benzin5-stepeni robotizovani manuelni4,2 L/100 km NEDC97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start1,0 L–Benzin5-stepeni manuelni3,8 L/100 km NEDC88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start1,0 L–BenzinManuelni3,8 L/100 km NEDC88 g/km
20141.0i 681,0 L–BenzinManuelni4,1 L/100 km NEDC95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic1,0 L–BenzinAutomatik4,2 L/100 km NEDC97 g/km
2014VTi 1.2 821,2 L–BenzinManuelni4,3 L/100 km NEDC99 g/km

Francuska 5 verzija

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2015108 3P 1.0l e-VTi BVM5 · 108 5P 1.0l e-VTi BVM5–51 kW (69 KS)Benzin5-stepeni manuelni3,8 L/100 km NEDC88 g/km
2015108 3P 1.0l Vti BVM5 · 108 5P 1.0l Vti BVM5–51 kW (69 KS)Benzin5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC95 g/km
2015108 5P 1.0l Vti ETG5 · 108 5P découvrable 1.0l Vti ETG5–51 kW (69 KS)Benzin5-stepeni automatski4,2 L/100 km NEDC97 g/km
2015108 3P découvrable 1.0l Vti BVM5 · 108 5P découvrable 1.0l VTi BVM5–51 kW (69 KS)Benzin5-stepeni manuelni4,1 L/100 km NEDC95 g/km
2015108 3P 1.2l VTi BVM5 · 108 5P 1.2l Vti BVM5 · 108 3P découvrable 1.2l Vti BVM5 i još 1 paket opreme–60 kW (82 KS)Benzin5-stepeni manuelni4,3 L/100 km NEDC99 g/km

Povlačenja vozila Peugeot 108

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Peugeot 108, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Šavovi zadnjeg pojasa mogu biti neispravni2020
  • Komponenta stuba upravljača može da otkaže2014
  • Instalacija sedišta može prekinuti napajanje zadnjih svetala
  • Prednji branik možda neće apsorbovati udar kako je predviđeno2014

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.