Šta je Ford Thunderbird?
Thunderbird je bio Fordov luksuzni automobil za ličnu upotrebu, model koji se menjao tokom godina. Deveta i deseta generacija bile su kupei sa dvoja vrata; jedanaesta se vratila kao kabriolet sa 2 sedišta, čiji je dizajn podsećao na ranije modele Thunderbird. Podaci za SAD obuhvataju period od 1984. do 2005. godine, sa pauzom između desete i jedanaeste generacije.
Generacije modela Thunderbird
Deveta generacija (1984–1988) koristila je Fordovu Fox platformu i donela aerodinamičniji oblik. Deseta generacija (1989–1997) prešla je na platformu MN12 i zaobljen dizajn. Nakon pauze, jedanaesta generacija (2002–2005) vratila se kao kabriolet sa 2 sedišta, sa elementima dizajna originalnog Thunderbirda.
Motori i snaga
Američki modeli Thunderbird imali su benzinske motore zapremine od 2,3 L do 5,0 L. Kanadske verzije su se kretale od 3,8 L do 4,6 L.
Koliko je Ford Thunderbird ekonomičan?
Najniža navedena potrošnja u SAD iznosi 11,2 L/100 km, a najbolji kombinovani prosek iznosi 21 MPG prema EPA proceduri. Najniži navedeni podatak u Kanadi iznosi 12,2 L/100 km prema NRCan proceduri u 5 ciklusa. Ovi rezultati na tržištima koriste različite procedure: EPA testiranje u SAD i proceduru u 5 ciklusa u Kanadi. Evropski podaci koriste WLTP ili NEDC.
Gde se prodavao Ford Thunderbird?
Američki podaci obuhvataju period od 1984. do 2005. godine, dok kanadski podaci pokrivaju period od 1995. do 2005. Navedeni opseg obuhvata 47 američkih verzija i 15 kanadskih verzija.
Pitanja i odgovori
Koje generacije modela Thunderbird su obuhvaćene ovde?
Deveta generacija se proizvodila od 1984. do 1988, deseta od 1989. do 1997, a jedanaesta od 2002. do 2005. godine.
Kakav je bio stil karoserije modela Thunderbird?
Deveta i deseta generacija bile su kupei sa dvoja vrata; jedanaesta je bila kabriolet sa 2 sedišta.
Koja je najbolja navedena kombinovana EPA ocena?
Najbolji kombinovani US EPA prosek iznosi 21 MPG.
Kako se razlikuju podaci o potrošnji u SAD i Kanadi?
Najniži navedeni podatak u SAD iznosi 11,2 L/100 km prema EPA testiranju; kanadski iznosi 12,2 L/100 km prema NRCan proceduri u 5 ciklusa.
