Ford Freestar

Ford Freestar
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Ford Freestar (2004–2007), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2004–2007
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 3,8 L do 4,2 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Kanada)
13,0 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
13,1 l / 100 km (EPA)

Kakvo je vozilo bio Ford Freestar?

Freestar je bio Fordov porodični miniven, sa visokom kabinom i prilagodljivim sedištima za putnike i prtljag. Nasledio je model Windstar i nastavio Fordovu ponudu minivena u Severnoj Americi. Jedna od zapaženih karakteristika bilo je sedište u 3. redu koje se sklapalo u pod, čime se oslobađao prostor za prtljag kada sedište nije bilo potrebno.

Freestar se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2004. do 2007.

Generacija Freestar-a

Freestar je bio treća generacija linije Windstar i proizvodio se od 2004. do 2007. Ford je redizajniranom minivenu dao novo ime i osvežio njegov izgled i kabinu, zadržavši raspored prilagođen porodicama. Srodan model Mercury Monterey dobio je isti redizajn.

Motori i potrošnja goriva

Američke verzije imale su benzinske motore zapremine od 3.8 do 4.2 litra. Najniža zabeležena ocena potrošnje u SAD iznosila je 18 mpg u kombinovanoj vožnji, prema EPA proceduri, što odgovara vrednosti od 13,1 L/100 km. Kanadske verzije imale su benzinske motore zapremine od 3.9 do 4.2 litra, a najniža zabeležena potrošnja iznosila je 13 L/100 km na NRCan-ovom testu sa 5 ciklusa.

Procedure EPA i NRCan-ov test sa 5 ciklusa se razlikuju, pa je njihove rezultate najbolje posmatrati u okviru odgovarajućih tržišta.

Gde se Freestar prodavao?

Freestar je bio dostupan u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2004. do 2007.

Pitanja i odgovori

Kada se Ford Freestar prodavao?

Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju period 2004–2007.

Koji motori su bili dostupni?

Navedeni benzinski motori u SAD imali su zapreminu od 3.8 do 4.2 litra, a u Kanadi od 3.9 do 4.2 litra.

Kolika je bila njegova najniža zvanična potrošnja?

Najniža navedena ocena u SAD iznosila je 18 mpg u kombinovanoj vožnji prema EPA testiranju, a najniža u Kanadi 13 L/100 km na NRCan-ovom testu sa 5 ciklusa.

Koliko je generacija imao Freestar?

Bio je treća generacija linije Windstar, prodavana pod imenom Freestar od 2004. do 2007.

Freestar third generation (2004–2007)

Ford Freestar third generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: cars.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 5.105 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2004–2007CLKUP3,9 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2004–2007CLKUP4,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2005CLKUP3,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2004–2007Van: Cargo · Minivan4,2 LBenzin4-stepeni automatski13,6–13,9 L/100 km 5-cycle313–320 g/km
2005–2006Minivan4,2 LBenzin4-stepeni automatski13,5–13,8 L/100 km 5-cycle311–317 g/km
2005Van: Cargo3,9 LBenzin4-stepeni automatski13,0 L/100 km 5-cycle299 g/km

Povlačenja vozila Ford Freestar

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ford Freestar prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Sedište u trećem redu možda neće čvrsto da se zabravi2004–2007
  • Izlazno vratilo pretvarača obrtnog momenta može da otkaže2004–2005
  • Kočione cevi mogu da se taru o stabilizator2004–2006
  • Električna vrata prtljažnika mogu neočekivano pasti2005–2006
  • Glavčina prednjeg točka može da pukne2004

Pogledajte svih 6 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.