Zvanični podaci navode 28 verzija modela Citroën C8 (2003–2015), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2003–2015
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 2,0 L do 2,2 L
Snaga
od 90 kW (122 KS) do 129 kW (175 KS)
Goriva
Dizel i Benzin
Najniža potrošnja (Francuska)
5,9 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,9 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
34.603
Šta je Citroën C8?
C8 je veliki porodični MPV sa visokom kabinom i prilagodljivim rasporedom sedišta za putnike i prtljag. U Citroënovoj ponudi nasledio je model Evasion, nastavljajući tradiciju marke koja je posvećena praktičnim i udobnim automobilima.
Generacije i motori
C8 je imao 1 generaciju, poznatu kao I, sa oznakama EA i EB, a prodavao se od 2003. do 2014. Podaci za UK obuhvataju period 2003–2010, registracije u EU period 2010–2015, a podaci za Francusku period 2012–2015.
U ponudi su bili benzinski i dizel motori zapremine 2,0 L i 2,2 L. Snaga verzija za UK kretala se od 90 kW (122 PS) do 129 kW (175 PS), dok podaci za EU i Francusku obuhvataju raspon od 100 kW (136 PS) do 120 kW (163 PS).
Koliko je Citroën C8 štedljiv?
Najniža navedena potrošnja za UK iznosi 6,9 L/100 km prema NEDC-u. U Francuskoj je najniža vrednost 5,9 L/100 km, takođe prema NEDC-u. NEDC je testna procedura koja se koristila u Evropi za ove podatke; stvarna potrošnja može da varira u zavisnosti od uslova vožnje.
Ukupan broj registracija u EU iznosio je 34.603 u periodu od 2010. do 2015. Među vodećim stavkama bile su dizel verzije od 2,0 L: verzija iz 2010. zabeležila je 8.508 registracija, verzija sa 100 kW (136 PS) zabeležila je 6.176 u 2011, a verzija sa 120 kW (163 PS) zabeležila je 4.485 u 2012.
Gde se prodavao C8?
C8 se pojavljuje u podacima za EU, UK i Francusku. Ponuda za UK obuhvata benzinske i dizel verzije, dok su u Francuskoj navedene dizel verzije. Registracije u EU obuhvataju benzinske, dizel i druge pogonske verzije.
Pitanja i odgovori
Koliko generacija modela Citroën C8 je bilo?
1: generacija I, koja se prodavala od 2003. do 2014.
Koje motore je imao C8?
Navedeni su benzinski i dizel motori zapremine 2,0 L i 2,2 L, a snaga je zavisila od tržišta.
Kolika je najniža navedena potrošnja modela C8?
Vrednost za Francusku iznosi 5,9 L/100 km prema NEDC-u. Vrednost za UK je 6,9 L/100 km, takođe prema NEDC-u.
Kodovi modela: EA, EB · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
Ukratko: Dužina 4.730 mm · Masa praznog vozila 1.545–1.745 kg · Maksimalna brzina 188 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 53,9% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 28 verzija
Evropska unija 7 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
EU registracije
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 KS)
Dizel
155–158 g/km
13.562
2011–2014
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
161–173 g/km
10.965
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
163 g/km
532
2011
2,0 L
103 kW (140 KS)
Benzin
213 g/km
16
2010
2,0 L
–
Dizel
173 g/km
8.508
2010
2,2 L
–
Dizel
191 g/km
806
2010
2,0 L
–
Benzin
213 g/km
214
Ujedinjeno Kraljevstvo 18 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
20102.0HDi 120hp
2,0 L
90 kW (122 KS)
Dizel
6-stepeni manuelni
6,9 L/100 km NEDC
182 g/km
20102.0HDi 136hp
2,0 L
101 kW (138 KS)
Dizel
6-stepeni manuelni
7,1 L/100 km NEDC
188 g/km
20102.2HDi 173hp
2,2 L
129 kW (175 KS)
Dizel
6-stepeni automatski
8,2 L/100 km NEDC
218 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 L
–
Benzin
5-stepeni manuelni
9,0 L/100 km NEDC
213 g/km
2006–20082.0i 16v
2,0 L
–
Benzin
4-stepeni automatski
9,6 L/100 km NEDC
229 g/km
2007–20082.0HDi 16v 120hp
2,0 L
90 kW (122 KS)
Dizel
6-stepeni manuelni
6,9 L/100 km NEDC
182 g/km
2007–20082.0HDi 16v 136hp
2,0 L
101 kW (138 KS)
Dizel
6-stepeni manuelni
7,1 L/100 km NEDC
188 g/km
20082.2HDi 16v 173hp
2,2 L
129 kW (175 KS)
Dizel
6-stepeni automatski
8,2 L/100 km NEDC
218 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 L
–
Dizel
5-stepeni manuelni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
20062.0 HDi 16v
2,0 L
–
Dizel
4-stepeni automatski
8,0 L/100 km NEDC
210 g/km
20062.0 HDi 16v (non-DPFS)
2,0 L
–
Dizel
5-stepeni manuelni
7,0 L/100 km NEDC
186 g/km
20062.2 HDi 16v
2,2 L
–
Dizel
6-stepeni manuelni
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 L
–
Benzin
4-stepeni automatski
9,6 L/100 km NEDC
230 g/km
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 L
–
Benzin
5-stepeni manuelni
9,1 L/100 km NEDC
218 g/km
2003–2004C8 2.0 HDi 16V · C8 2.0 HDi 16v
2,0 L
–
Dizel
5-stepeni manuelni
7,2 L/100 km NEDC
189 g/km
2003–2004C8 2.2 HDi 16V · C8 2.2 HDi 16v
2,2 L
–
Dizel
5-stepeni manuelni
7,4 L/100 km NEDC
199 g/km
2004C8 2.2 HDi 16v
2,2 L
–
Dizel
6-stepeni manuelni
7,3 L/100 km NEDC
195 g/km
2003–2004C8 2.2i 16v
2,2 L
–
Benzin
5-stepeni manuelni
9,7 L/100 km NEDC
231 g/km
Francuska 3 verzije
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
20 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Citroën C8 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Poklopac grejača goriva može se deformisati i propuštati2012–2014
Stub upravljača možda nije pravilno sklopljen2011
Prednji levi pneumatik se može raseći i ispustiti2012
Instalacija servo-upravljača može da dodiruje komponente u motornom prostoru2010–2011
Povratna cev za gorivo može da se tare i propušta2010
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.