U353C: Visok nivo signala u kolu M blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Napon petlje HVIL M viši je od očekivanog. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona M je niskonaponsko sigurnosno kolo koje proverava da li su visokonaponski konektori i poklopci bezbedni. U353C se postavlja kada napon petlje M poraste iznad očekivanog opsega, najčešće kada je petlja prekinuta. Najpre proverite kolo petlje M i uporedite sve kodove komunikacije mrežnog prolaza ili CAN pre nego što zaključite da je kvar u mreži.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinuta petlja blokade
2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se uključiti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module zbog U353C, povezanih kodova HVIL-a i komunikacionih kvarova.
2. Ako su dostupni, proverite status ili napon petlje M u parametrima uživo i utvrdite da li signal ostaje visok dok je kvar prisutan.
3. Kada je vozilo isključeno prema bezbednosnom postupku proizvođača za visoki napon, pregledajte konektore i niskonaponsko ožičenje petlje M zbog prekida, labavog utikača ili prekinutog priključnog kontakta.
4. Neka kvalifikovani tehničar prema dijagnostičkom postupku proizvođača proveri kontinuitet i napon signala petlje M.
5. Ako su provere kola petlje M uredne, ispitajte rutiranje mrežnog prolaza i terminaciju CAN kada drugi dokazi o mreži opravdavaju te provere.

Uobičajena rešenja

• Ponovo spojite labav konektor blokade petlje M.
• Popravite prekinutu žicu ili oštećen priključni kontakt petlje M.
• Zamenite konektor ili komponentu blokade petlje M za koju je ispitivanjem potvrđeno da je neispravna.
• Popravite potvrđene kvarove mrežnog prolaza ili terminacije CAN ako je ožičenje petlje M ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se pojavi upozorenje za visoki napon, snaga je smanjena ili se vozilo isključi; ovaj kvar može navesti blokadu da onemogući pogon. Ne rukujte sami visokonaponskim konektorima.