OBD-II kod greške

U3518: Visok nivo signala u kolu C blokade visokonaponskog sistema

Šta ovo znači

Napon petlje HVIL C viši je od očekivanog. Gubitak komunikacije sa ovim modulom prekida sve funkcije koje zavise od njegovih podataka — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora“, a povezani moduli mogu preći u režim rada u nuždi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Petlja blokade visokog napona C nadzire se kao sigurnosno kolo, a upravljački modul proverava njen naponski status. Ovaj kod se postavlja kada napon petlje C pređe očekivani opseg; jedan mogući uzrok je prekid petlje, na primer zbog nespojenog konektora. Kvar može prekinuti i komunikaciju sa sistemima koji zavise od pogođenog modula.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Petlja blokade je prekinuta (konektor nije spojen)
  2. Gateway modul nepravilno usmerava CAN poruke
  3. Vrednost CAN završnog otpornika (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se uključiti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module zbog kvarova blokade i komunikacije kako biste proverili da li je problem ograničen na petlju C.
  2. Uporedite napon i status petlje C u parametrima uživo sa specifikacijom proizvođača.
  3. Dok je visokonaponski sistem bezbedno isključen prema servisnom postupku za vozilo, pregledajte dostupne konektore petlje C zbog nespojenog utikača, oštećene blokade, korozije ili prekinutog ožičenja.
  4. Neka kvalifikovani tehničar proveri kontinuitet i ponašanje kola petlje C prema specifikaciji proizvođača i potraži prekid kola.
  5. Ako više modula prijavljuje kvarove komunikacije, proverite terminaciju CAN i rutiranje mrežnog prolaza prema dijagnostičkom postupku za vozilo.

Uobičajena rešenja

  • Prema bezbednosnom postupku za vozilo, potpuno spojite i osigurajte labav konektor petlje C.
  • Popravite prekinut ili oštećen deo ožičenja petlje C.
  • Zamenite oštećen konektor ili priključni kontakt koji onemogućava pouzdan kontakt.
  • Ispravite kvar mrežnog prolaza ili terminacije CAN ako ispitivanje mreže utvrdi da postoji.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju ako se pojave upozorenja za visoki napon, smanjena snaga ili simptomi gašenja; organizujte bezbednu dijagnostiku. Prekid petlje C može onemogućiti rad visokog napona, a njenim konektorima sme da rukuje samo kvalifikovano osoblje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu