P2CB2: Preniska brzina pumpe B rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha

Šta ovo znači

Pumpa B rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha prijavljuje prenisku brzinu. Otežana je cirkulacija rashladne tečnosti u krugu hladnjaka sabijenog vazduha.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa B cirkuliše rashladnu tečnost kroz petlju hladnjaka sabijenog vazduha, što uklanja toplotu iz sabijenog usisnog vazduha. Upravljački modul upoređuje prijavljenu brzinu pumpe sa njenim zadatim radom i postavlja ovaj kod kada pumpa B radi sporije nego što se očekuje, čime se smanjuje protok rashladne tečnosti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povećano mehaničko opterećenje
2. Nizak napon napajanja pod opterećenjem

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Smanjena snaga ili ubrzanje motora
• Moguće upozorenje na temperaturu sabijenog vazduha

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i proverite komandu pumpe B uživo i prijavljenu brzinu da biste videli kada dolazi do smanjene brzine.
2. Dok je motor hladan, pregledajte pumpu B, njena creva za rashladnu tečnost i konektore na curenja, oštećenja, začepljenja ili znakove mehaničkog naprezanja.
3. Proverite ožičenje napajanja i mase pumpe B na labave, korodirane ili toplotno oštećene spojeve koji mogu prouzrokovati pad napona pod opterećenjem.
4. Izmerite napon na pumpi B dok joj je data komanda za rad i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je napajanje ispravno, proverite pumpu i petlju rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha (CAC) na ograničen protok ili prekomerno mehaničko opterećenje.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave električne veze pumpe B.
• Popravite oštećeno ožičenje ili slabe spojeve napajanja i mase.
• Obnovite protok rashladne tečnosti uklanjanjem začepljenja ili rešavanjem problema sa crevom.
• Zamenite pumpu B ako i dalje radi sporo uprkos ispravnom naponu napajanja i neometanoj petlji.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i vuču prikolice jer smanjeno hlađenje sabijenog vazduha može podići temperature sabijenog vazduha i pokrenuti smanjenje snage. Zaustavite se bezbedno ako se pojavi upozorenje na temperaturu ili snaga motora drastično opadne.