P2CB4: Kolo napajanja pumpe B rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka sabijenog vazduha B prijavljuje problem u kolu napona napajanja. Cirkulacija rashladne tečnosti u CAC krugu je otežana.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa B zahteva ispravno kolo napajanja za cirkulaciju rashladne tečnosti kroz petlju hladnjaka sabijenog vazduha. Ovaj kod identifikuje kvar u kolu napajanja naponom pumpe B, kao što je pregoreli osigurač ili problem sa ožičenjem, što može ostaviti pumpu bez adekvatnog napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pregoreo osigurač napajanja
2. Problem sa ožičenjem ili konektorom

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Smanjena snaga motora
• Moguće upozorenje na temperaturu sabijenog vazduha

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i proverite komandu i status pumpe B uživo da biste utvrdili kada se detektuje kvar napajanja.
2. Dok je vozilo bezbedno isključeno, pregledajte konektor pumpe B i kablovski snop na koroziju, labave pinove, trenje ili toplotna oštećenja.
3. Proverite osigurač napajanja pumpe B i pregledajte kolo na kratak spoj ili preopterećenje ako je osigurač pregoreo.
4. Izmerite napon napajanja i masu na pumpi B dok joj je data komanda za rad, upoređujući rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Pratite svaki nedostajući ili nizak napon kroz ožičenje napajanja i tačke konektora da biste locirali prekid, visoku otpornost ili kratak spoj.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite i očistite konektor pumpe B ako je kontakt loš.
• Popravite izgrebeno, prekinuto ili korodirano ožičenje napajanja ili spojeve mase.
• Zamenite pregoreli osigurač nakon otklanjanja uzroka preopterećenja.
• Zamenite pumpu B samo ako je njeno kolo napajanja ispravno, a sama pumpa ne prođe testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte nagla ubrzanja, pošto pumpa B možda neće cirkulisati rashladnu tečnost, a snaga motora može biti smanjena. Zaustavite se ako se pojavi upozorenje na temperaturu sabijenog vazduha ili vozilo izgubi značajnu snagu.