P2C5D: Korekcija injektora B cilindra 6 dostigla je maksimalnu granicu

Šta ovo znači

Naučena korekcija injektora B cilindra 6 dostigla je maksimalnu granicu. Sam kod ne utvrđuje da li je protok injektora veći ili manji od nominalnog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora uči korekciju za injektor B koji služi cilindru 6, kako bi uzeo u obzir količinu goriva koju taj injektor isporučuje. Ovaj kod se postavlja kada naučena korekcija dostigne najvišu dozvoljenu granicu; sam po sebi ne dokazuje da li je isporuka goriva previsoka ili preniska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Injektor propušta — povećan protok
2. Lokalno previsok pritisak u razvodnoj magistrali

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Pogrešno paljenje ili neravnomeran rad na praznom hodu na pogođenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz izduvne cevi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o preskakanju paljenja ili ravnoteži cilindara da biste potvrdili da je kvar povezan sa cilindrom 6.
2. Pregledajte konektor i ožičenje injektora B na cilindru 6 i proverite da li ima labavih pinova, korozije, oštećenja usled trenja ili oštećenja od toplote.
3. Uporedite zadati i stvarni pritisak u magistrali goriva u uslovima zabeleženim u podacima zamrznutog okvira da biste utvrdili da li postoji povišen pritisak.
4. Proverite rad injektora i doprinos cilindra 6 pomoću testova koje podržava dijagnostički uređaj za vozilo.
5. Proverite da li injektor B na cilindru 6 curi i kakav mu je protok, prema postupku i specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ili ožičenje injektora B cilindra 6.
• Otklonite kvar regulacije pritiska u šini za gorivo ako je izmereni pritisak van specifikacije proizvođača.
• Zamenite injektor B na cilindru 6 ako testiranje potvrdi da curi ili isporučuje višak goriva.
• Obrišite kod i nakon popravke proverite rad cilindra 6 i učenje injektora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno i lampica upozorenja svetli stalno, ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku jer prekomerno ubrizgavanje može povećati emisije i potrošnju goriva. Prekinite vožnju ako lampica treperi, motor jako preskače paljenje ili primetite jak miris goriva ili dim iz izduva; nastavak vožnje može oštetiti katalizator.