Šta ovo znači
Učenje korekcije brizgaljke A cilindra 12 dostiglo je maksimalnu granicu: upravljački modul je detektovao ovo stanje kvara. Ovo utiče na doziranje goriva u odgovarajućem cilindru.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Brizgaljka A cilindra 12 dovodi gorivo u taj cilindar, a upravljački modul uči korekcionu vrednost kako bi prilagodio rad brizgaljke. P232E se aktivira kada naučena korekcija dostigne gornju granicu, što znači da modul do krajnje mere kompenzuje prevelik dovod goriva ili odziv brizgaljke van očekivanog opsega. Unutrašnje curenje brizgaljke ili curenje na njenom sedištu mogu izazvati prebogatu smešu.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Brizgaljka propušta iznutra ili na svom sedištu
- Brizgaljka je ostarela — protok goriva se povećao
Simptomi
- Upaljena lampica za proveru motora
- Preskakanje paljenja ili nemiran rad u praznom hodu u pogođenom cilindru
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć miris goriva ili dim iz izduvnog sistema
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte brojanje misfire-a cilindra 12, korekcije goriva i podatke o korekciji brizgaljke kako biste utvrdili da li postoje znaci prevelikog dovoda goriva.
- Pregledajte konektor i ožičenje brizgaljke A cilindra 12 da li su oštećeni ili imaju loš kontakt koji može da utiče na upravljanje brizgaljkom.
- Proverite da li se oseća miris goriva, da li ima dima iz izduvnog sistema ili je svećica cilindra 12 zaprljana gorivom; izbegavajte izvore paljenja ako gorivo curi.
- Uporedite električni odziv brizgaljke A sa odzivom ostalih brizgaljki i specifikacijom proizvođača.
- Ako kolo prođe proveru, obavite propisani test pada pritiska ili balansa brizgaljke da biste proverili da li brizgaljka A ili njeno sedište propuštaju.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećenu žicu ili loš spoj brizgaljke A cilindra 12.
- Zamenite brizgaljku A ako ispitivanje potvrdi da propušta ili dovodi previše goriva.
- Popravite sedište ili zaptivku brizgaljke ako test curenja utvrdi da su oni izvor curenja.
- Zamenite svećicu zaprljanu gorivom nakon otklanjanja kvara koji uzrokuje prevelik dovod goriva.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vožnju ako cilindar 12 radi sa misfire-om, ima dima ili se oseća miris goriva; višak goriva može da ošteti katalizator i kontaminira motorno ulje. Bezbedno zaustavite vozilo ako motor radi veoma neravnomerno ili lampica check engine treperi.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.