P2BE8: Prekid u upravljačkom kolu B kontaktora za predpunjenje hibridne/električne baterije

Šta ovo znači

Upravljačko kolo B kontaktora za predpunjenje hibridne baterije prijavljuje prekid. Predpunjenje DC međukola pre zatvaranja glavnog kontaktora ne može se pouzdano aktivirati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo B kontaktora za predpunjenje hibridne/električne baterije upravlja kontaktorom koji puni DC link pre nego što se glavni visokonaponski kontaktori zatvore. Kod P2BE8 se aktivira kada hibridni upravljački modul detektuje prekid u kolu B, što može onemogućiti pouzdano pokretanje sekvence predpunjenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u upravljačkoj žici kontaktora
2. Prekid u namotaju kontaktora

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja hibridnog/električnog sistema
• Smanjena izlazna snaga ili prinudni režim rada
• Punjenje možda neće uspeti ili će biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite srodne kodove predpunjenja, kontaktora ili visokonaponskog sistema pre brisanja bilo čega.
2. Pregledajte pristupačne kablove i konektore kola B u potrazi za oštećenjima, labavim vezama, korozijom ili gurnutim terminalom.
3. Koristeći fabričku šemu i bezbednosnu proceduru za visoki napon, proverite da li postoji prekid u ožičenju kola B.
4. Testirajte kalem kontaktora za predpunjenje B i njegove priključke u kolu u skladu sa fabričkim specifikacijama.
5. Ako kolo i kalem prođu proveru, proverite izlaz upravljačkog modula isključivo koristeći fabričku dijagnostičku proceduru.

Uobičajena rešenja

• Čvrsto ponovo povežite konektore kola B i ispravite pomerene terminale.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u upravljačkom kolu kontaktora za predpunjenje B.
• Zamenite kontaktor za predpunjenje B ako mu je kalem u prekidu ili ne prođe navedeni test.
• Ponovo proverite sekvencu predpunjenja koristeći fabričku proceduru verifikacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ova greška može sprečiti vozilo da pređe u READY stanje ili da prihvati punjenje, a rad pod visokim naponom može biti onemogućen. Nemojte sami pokušavati popravke visokog napona; ako vozilo ne prelazi u READY stanje ili prikazuje upozorenje za visoki napon, obezbedite bezbedan transport radi dijagnostike.