P2BBC: Nizak napon u kolu senzora položaja A bajpas ventila turbopunjača/kompresora

Šta ovo znači

Senzor položaja bajpas ventila A turbopunjača/kompresora prijavljuje prenizak signal u svom kolu. Recirkulacijom pritiska punjenja ne može se pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja na bajpas ventilu A turbopunjača ili kompresora govori upravljačkom modulu koliko se pomerio ventil za recirkulaciju pritiska. Ovaj kod se postavlja kada je signal senzora nenormalno nizak, što se može desiti ako je signalna žica u kratkom spoju sa masom ili je senzor u unutrašnjem kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj senzora
3. Korozija na pinovima konektora – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Značajan gubitak snage / prinudni režim rada
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati položaj bajpas ventila A sa povratnim signalom senzora uživo, ako je dostupan; stalno nizak ili neuverljiv signal može pomoći da se suzi dijagnostika.
2. Pregledajte ventil A i njegov konektor na koroziju, labave pinove ili oštećeno ožičenje usled toplote ili trenja.
3. Proverite snop senzora položaja na signalnu žicu priklještenu uz masu ili oštećenu blizu ventila i usisnih cevi.
4. Prema šemi ožičenja proverite signal senzora ventila A na kratak spoj sa masom i proverite napajanje i spojeve mase senzora.
5. Ako su ožičenje i konektor ispravni, testirajte senzor položaja ventila A prema proceduri proizvođača i zamenite ga ako je u unutrašnjem kratkom spoju.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora senzora ventila A.
• Popravite signalnu žicu senzora položaja tamo gde je u kratkom spoju sa masom.
• Popravite oštećeno ožičenje napajanja ili mase senzora.
• Zamenite senzor položaja bajpas ventila A ili sklop ventila ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja, vuču i vožnju pri velikim brzinama ako je snaga smanjena ili vozilo uđe u hitni režim rada. Povratna sprega o položaju ventila je nepouzdana, što može narušiti kontrolu pritiska i pogoršati vozne osobine.