P2BBB: Kolo senzora položaja A bajpas ventila turbopunjača/kompresora

Šta ovo znači

Bajpas ventil A turbopunjača/kompresora prijavljuje kvar u kolu senzora položaja. Recirkulacijom pritiska punjenja ne može se pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Bajpas ventil A turbopunjača ili kompresora kontroliše put koji recirkuliše vazduh pod pritiskom, a njegov senzor položaja izveštava upravljački modul o položaju ventila. Ovaj kod ukazuje na grešku u kolu senzora položaja ventila A, tako da modul ne može pouzdano da potvrdi ili komanduje recirkulaciju pritiska.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor položaja
2. Kvar na ožičenju ili konektoru

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Značajan gubitak snage / prinudni režim rada
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvnog sistema
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sistema

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite položaj bajpas ventila A uživo i naređeni položaj, ako je dostupan, da biste videli da li povratna sprega nedostaje ili je neverovatna.
2. Pregledajte ventil A, njegov konektor i ožičenje blizu usisa i cevi pritiska na labave utikače, koroziju, oštećenje od toplote ili trenje.
3. Proverite usisne cevi i područje bajpas ventila na labavu vezu, curenje vazduha ili prepreku koja bi mogla da prati prijavljeno pištanje ili zviždanje.
4. Koristite šemu ožičenja da testirate napajanje, masu i signalna kola senzora položaja ventila A na prekide, kratke spojeve ili loše spojeve.
5. Ako prođu provere kola, testirajte senzor položaja ventila A i kretanje ventila koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite konektor senzora ventila A.
• Popravite oštećeno ožičenje u kolu senzora položaja bajpas ventila A.
• Popravite labavo usisno crevo ili crevo pritiska pronađeno tokom pregleda.
• Zamenite senzor položaja bajpas ventila A ili sklop ventila ako testiranje utvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uz značajan gubitak snage ili u hitnom režimu rada (limp mode), izbegavajte nagla ubrzanja, vuču prikolice i vožnju pri velikim brzinama; obavite brzu dijagnostiku kvara. Nepouzdana recirkulacija pritiska može pogoršati vozne osobine i može biti praćena dimom ili curenjem na usisu.