P2ADE: Krug senzora B temperature u rezervoaru redukcionog sredstva

Šta ovo znači

ECM detektuje opšti kvar u krugu senzora B temperature u rezervoaru redukcionog sredstva. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature B u rezervoaru redukcionog sredstva daje upravljačkom modulu sistema emisija podatke o temperaturi rezervoara DEF-a. Ovaj kod ukazuje na opšti kvar u krugu senzora, zbog čega se modul ne može osloniti na očitavanje temperature rezervoara B za upravljanje emisijama.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar senzora
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešna provera emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte freeze frame podatke i temperaturu rezervoara B u živim podacima da biste utvrdili da li očitavanje nedostaje, nije verodostojno ili se povremeno prekida.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora rezervoara B zbog korozije, labavih ili uvučenih pinova, oštećene izolacije i oštećenja u blizini rezervoara.
3. Ponovo povežite senzor i proverite da li se signal temperature u živim podacima vraća ili menja kada učvrstite konektor.
4. Pomoću električne šeme proverite kontinuitet kruga i električne spojeve senzora zbog prekida, kratkih spojeva ili lošeg kontakta.
5. Ispitajte senzor rezervoara B i njegov krug prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili da li je uzrok senzor ili instalacija.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili očistite konektor senzora rezervoara B i popravite labave kontakte.
• Popravite oštećenu instalaciju ili loš spoj u krugu.
• Zamenite senzor temperature B u rezervoaru redukcionog sredstva ako ne prođe ispitivanje.
• Obrišite kod i potvrdite da modul prima verodostojnu temperaturu rezervoara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo u početku može normalno da se vozi, ali se mogu pojaviti upozorenja za DEF ili NOx i odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja ako sistem za kontrolu emisija ne može da koristi signal temperature rezervoara. Ograničite nepotrebnu vožnju i što pre proverite kvar ako se pojavi odbrojavanje.