P205A: Kolo senzora temperature rezervoara redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Prijavljena je opšta električna greška na senzoru temperature rezervoara DEF-a A — odvojen je od senzora temperature merne jedinice i koristi se za upravljanje grejanjem rezervoara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature rezervoara za redukciono sredstvo meri temperaturu DEF/AdBlue-a u rezervoaru kako bi upravljački modul mogao da reguliše grejanje rezervoara i proceni raspoloživost redukcionog sredstva. P205A ukazuje na opšti električni kvar u kolu senzora, pa očitavanje ili odziv kola nisu u skladu s očekivanjima.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzorski element
2. Greška u instalaciji

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitanje temperature rezervoara sa spoljnim uslovima i drugim dostupnim podacima o temperaturi.
2. Pregledajte konektor i snop instalacije senzora temperature rezervoara na oštećenja, prodor vode, koroziju ili labave terminale.
3. Proverite da li je senzor čvrsto postavljen i da li je njegov konektor u potpunosti nalegao.
4. Koristite šemu ožičenja da proverite napajanje ili referentni napon senzora, masu i kontinuitet signalnog kola u skladu sa vozilom.
5. Testirajte senzor temperature rezervoara prema specifikaciji proizvođača i popravite potvrđeni kvar kola ili senzora.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor senzora i osigurajte snop instalacije.
• Očistite ili popravite korodirane terminale ili terminale oštećene vodom.
• Popravite oštećenu instalaciju senzora ili lošu masu.
• Zamenite senzor temperature rezervoara redukcionog sredstva ako ne prođe navedeni test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete da vozite ako se vozilo ponaša normalno, ali sistem može pogrešno da procenjuje temperaturu DEF/AdBlue-a i upravlja grejanjem rezervoara, naročito po hladnom vremenu. Pratite upozorenja sistema za kontrolu emisija i svako odbrojavanje do zabrane pokretanja, jer SCR sistem na kraju može da zabrani ponovno pokretanje motora.