P2ADC: Visok signalni krug senzora B temperature u rezervoaru redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Napon na signalnoj žici senzora B temperature u rezervoaru redukcionog sredstva iznad je očekivanog opsega. Žica je u kratkom spoju sa B+ ili je senzor u prekidu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor temperature B u rezervoaru redukcionog sredstva šalje upravljačkom modulu sistema za kontrolu emisija podatak o temperaturi rezervoara DEF-a, kako bi modul mogao da upravlja doziranjem redukcionog sredstva i radom po hladnom vremenu. Ovaj kod se upisuje kada je signal senzora iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja signalne žice sa naponom akumulatora, prekida u senzoru ili lošeg kontakta u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid senzora
3. Pinovi konektora korodirali su, što uzrokuje veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešna provera emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite temperaturu rezervoara B u živim podacima, uz napomenu da li je očitavanje nerealno visoko ili fiksirano.
2. Bezbedno parkirajte vozilo i pregledajte konektor senzora rezervoara B i obližnju instalaciju zbog korozije, labavih kontakata, oštećenja ili dodira sa izvorom napajanja.
3. Proverite da li kontakti konektora pravilno stežu i da nijedan pin nije uvučen, a zatim ga ponovo čvrsto povežite.
4. Pomoću električne šeme vozila proverite signal senzora zbog kratkog spoja sa naponom akumulatora i pregledajte krug senzora zbog prekida.
5. Ispitajte senzor temperature rezervoara B i njegov krug prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili da li je neispravan senzor, instalacija ili konektor.

Uobičajena rešenja

• Očistite i čvrsto ponovo povežite korodirane ili labave kontakte senzora rezervoara B.
• Popravite oštećenu signalnu žicu ili kratki spoj instalacije sa naponom akumulatora.
• Zamenite senzor temperature rezervoara B redukcionog sredstva ako je u prekidu ili ne prođe ispitivanje.
• Obrišite kod i potvrdite da očitavanje temperature u živim podacima reaguje na prihvatljiv način.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ostati vozno, ali mogu uslediti upozorenje za DEF ili NOx i odbrojavanje do zabrane pokretanja ako sistem emisija ne može da proveri stanje redukcionog sredstva. Ne ignorišite upozorenje niti obavljajte nepotrebne vožnje; organizujte dijagnostiku što pre, naročito ako je prikazano odbrojavanje.