P261C: Upravljački krug pumpe rashladne tečnosti B – nizak signal

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu druge pumpe rashladne tečnosti je ispod očekivanog opsega. Obično je uzrok kratak spoj na masu ili kratko spojen namotaj motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti B je električna pumpa za zasebno kolo hlađenja, a njeno upravljačko kolo prenosi električni signal za njen rad. P261C se postavlja kada napon upravljačke linije padne ispod očekivanog opsega, najčešće zbog kratkog spoja žice sa masom ili kratkog spoja u namotaju pumpe.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
2. Kratak spoj u namotaju motora
3. Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Moguće pregrevanje ili smanjeno hlađenje u krugu koji pumpa opslužuje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i trenutne temperature da biste utvrdili da li je kolo pumpe B zahtevalo hlađenje kada se pojavio kvar niskog napona.
2. Kada je sistem bezbedno ohlađen, pregledajte upravljačko ožičenje i konektor pumpe B zbog trenja sa masom, korozije, vlage ili oštećenih terminala.
3. Pomoću električne šeme proverite da li upravljačka linija ima kratak spoj na masu i uporedite očitavanja kola sa specifikacijom proizvođača.
4. Prema proceduri i specifikacijama proizvođača proverite da li je došlo do kratkog spoja u namotaju motora pumpe B.
5. Ako su ožičenje i namotaj ispravni, ispitajte izlaz kontrolera za pumpu B prema servisnim informacijama vozila.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora pumpe B.
• Popravite oštećeno upravljačko ožičenje ili žice koje su u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite pumpu B ako se potvrdi kratak spoj u njenom namotaju.
• Popravite izlaz kontrolera tek nakon što ispitivanje potvrdi ispravnost pumpe i ožičenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se kolo pumpe B pregreva ili se pojavi upozorenje za temperaturu; u suprotnom, ograničite vožnju i pratite temperaturu. Kratak spoj u upravljačkom kolu može da onemogući cirkulaciju, a može i dodatno da optereti kolo pumpe.