Šta ovo znači
Isto kao P245A, ali je upravljački vod u kratkom spoju sa masom. EGR meša inertne izduvne gasove sa usisnim vazduhom da bi snizio maksimalnu temperaturu sagorevanja — premalo EGR-a povećava NOx, a previše izaziva preskakanje paljenja i nemiran rad.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Ventil bajpasa hladnjaka EGR sistema na bloku 1 usmerava recirkulisane izduvne gasove oko hladnjaka kada dobije komandu. Upravljački modul nadzire električni upravljački signal i postavlja P245C kada je taj signal ispod očekivanog opsega, najčešće zbog kratkog spoja na masu ili oštećenog spoja sa velikim otporom.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljački vod je u kratkom spoju sa masom
- Korozija pinova konektora – veliki prelazni otpor
- Habanje izolacije instalacije do provodnika
Simptomi
- Lampica za proveru motora je upaljena
- Detonantno lupanje ili kucanje pod opterećenjem
- Gubitak snage i oklevanje
- Moguć nemiran rad u praznom hodu
- Neuspešna kontrola emisija (NOx)
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite freeze-frame podatke i očitajte druge kodove ventila bajpasa na bloku 1 da biste utvrdili da li se nizak signal javlja uz širi kvar napajanja ili mase.
- Pregledajte konektor ventila bajpasa na bloku 1 zbog korozije, vlage, savijenih pinova i oštećene izolacije.
- Pratite upravljačku žicu ventila na bloku 1 i proverite da li je izolacija oguljena ili postoji kratak spoj na masu, naročito u blizini nosača i vrelih delova izduvnog sistema.
- Izmerite signal upravljačkog kola i proverite njegov kontinuitet i izolaciju od mase prema specifikaciji proizvođača.
- Ako su instalacija i konektor ispravni, ispitajte aktuator na bloku 1 i izlaz modula prema postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora ventila bajpasa na bloku 1.
- Popravite instalaciju koja je u kratkom spoju na masu ili oštećena trenjem.
- Zamenite neispravan aktuator bajpasa na bloku 1 ako je kolo ispravno.
- Popravite potvrđen kvar izlaza upravljačkog modula.
Da li možete da nastavite da vozite?
Ako motor radi normalno, možda možete pažljivo da vozite, ali izbegavajte velika opterećenja ako se jave lupanje ili gubitak snage. Ventil bajpasa na bloku 1 možda neće raditi ispravno, što utiče na emisije i odziv motora.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.