P245E: Krug senzora pritiska filtera čestica čađi B

Šta ovo znači

Opšti kvar kola na sekundarnom senzoru diferencijalnog pritiska B na DPF-u - meri povratni pritisak za strategiju regeneracije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska DPF-a B meri pritisak na svojim predviđenim tačkama širom filtera čestica čađi kako bi upravljački modul mogao da proceni zapušenost i upravlja regeneracijom. Kod P245E označava opšti električni kvar u kolu senzora B, kao što je prekid, kratak spoj, loš kontakt ili neispravan senzor; sam po sebi ne dokazuje da je DPF zagušen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju ili konektoru senzora
2. Neispravan senzor pritiska DPF-a B
3. Začepljeno, napuklo ili otkačeno crevo senzora pritiska
4. Loš električni priključak ili korozija

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili lampica upozorenja za DPF
• Gubitak snage / limp mode (režim rada u slučaju kvara)
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspeli pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i skenirajte signal senzora B zajedno sa drugim očitanjima pritiska DPF-a i srodnim kodovima kola.
2. Pronađite senzor pritiska B i pregledajte njegov konektor i ožičenje na koroziju, olabavljene pinove, oštećenja od toplote ili trenje.
3. Proverite oba creva za pritisak koja idu do senzora B da biste utvrdili da li su otkačena, napukla, zagušena ili pogrešno povezana, i potvrdite njihovo usmeravanje prema informacijama o vozilu.
4. Sa kolom pod naponom kako je navedeno, proverite napajanje, masu i signal senzora B na konektoru u skladu sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su ožičenje i creva čitavi, testirajte senzor B i uporedite njegov odziv sa procedurom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili zamenite napuklo, zagušeno ili otkačeno crevo za pritisak senzora B.
• Očistite i pričvrstite korodirane ili olabavljene krajeve konektora senzora B.
• Popravite prekinuti ili kratko spojeni deo ožičenja senzora B.
• Zamenite senzor pritiska DPF-a B ako provere kola prođu, ali je njegov izlaz neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo ima smanjenu snagu ili upozorenje za DPF, ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja dok se kolo senzora ne popravi. Netačni podaci o pritisku mogu poremetiti regeneraciju i omogućiti povećanje nakupljanja čađi.