P2169: Upravljačko kolo solenoida za odzračivanje regulatora pritiska izduvnih gasova / prekid

Šta ovo znači

Pogonsko kolo solenoida za odzračivanje regulatora pritiska izduvnih gasova je u prekidu. Solenoid oslobađa pritisak iz regulatora povratnog pritiska izduvnih gasova, koji je deo sistema izduvne kočnice na dizel kamionima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Elektromagnetni ventil za odzračivanje regulatora pritiska izduvnih gasova ispušta pritisak iz regulatora protivpritiska izduvnih gasova, koji se često koristi kao deo izdušne kočnice dizel kamiona. Upravljački modul prati upravljačko kolo ventila i postavlja ovaj kod kada otkrije prekid kola, pa ventil možda neće raditi kada dobije komandu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u namotaju ventila
2. Pin izvučen unazad iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Lampica „Check Engine“ je uključena
• Izduvna kočnica možda neće raditi očekivano
• Smanjeno kočenje motorom pri spustu niz nizbrdicu
• Moguća promena povratnog pritiska izduvnih gasova ili performansi motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog frejma i proverite povezane kodove, a zatim potvrdite da li se kvar izdušne kočnice ili regulatora protivpritiska pojavio tokom zadavanja komande ventilu.
2. Kada se sistem bezbedno ohladi, pregledajte konektor i snop ožičenja ventila za odzračivanje zbog isključenosti, oštećenja, korozije ili priključka uvučenog u konektor.
3. Proverite namotaj ventila na prekid prema postupku proizvođača i uporedite rezultat sa njegovim specifikacijama.
4. Nakon što odvojite ventil prema servisnim uputstvima, proverite kontinuitet upravljačkog ožičenja i da li postoji prekid između ventila i upravljačkog modula.
5. Ako su ožičenje i ventil ispravni, pregledajte spojeve odgovarajućeg modula ili senzora i pratite postupak proizvođača za dijagnostiku kola pre nego što posumnjate na unutrašnji kvar modula.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite konektor ventila za odzračivanje ili popravite labav ili uvučen priključak.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u upravljačkom kolu ventila.
• Zamenite elektromagnetni ventil za odzračivanje regulatora pritiska izduvnih gasova ako mu je namotaj prekinut.
• Popravite unutrašnji spoj modula tek nakon što spoljašnje kolo prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izdušna kočnica možda neće pružati dovoljno kočenja motorom, zato ostavite veće rastojanje za zaustavljanje i pažljivo koristite radne kočnice na nizbrdicama. Nemojte se oslanjati na izdušnu kočnicu dok se njen rad ne obnovi.