P2167: Performanse maksimalnog graničnika senzora E položaja leptira gasa / pedale

Šta ovo znači

Senzor E položaja leptira gasa / pedale ne dostiže kalibrisanu vrednost maksimalnog graničnika tokom samodijagnoze pri punom gasu. Habanje senzora, pomeranje mehaničkog graničnika ili zaglavljena pedala.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor položaja leptira gasa/pedale E prati jedan od signala položaja elektronskog sistema za upravljanje leptirastim ventilom. Upravljački modul tokom samoprovere pri potpuno otvorenom leptiru upoređuje senzor E sa kalibrisanom krajnjom vrednošću punog hoda; ovaj kod se postavlja kada senzor E ne dostigne tu maksimalnu vrednost.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošen ili neispravan senzor E položaja leptira gasa / pedale
2. Mehanizam leptira gasa ili pedale ne dostiže kalibrisani graničnik
3. Mehaničko zaglavljivanje poluga leptira gasa ili pedale
4. Oštećena instalacija ili konektor

Simptomi

• Lampica „Check Engine“ je uključena
• Smanjen odziv na gas, mogući „limp mode“ režim rada
• Zastajkivanje ili trzanje u vožnji
• Prenizak ili previsok broj obrtaja u praznom hodu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog frejma i pratite živi signal senzora E zajedno sa ostalim signalima položaja dok polako pritiskate papučicu, da biste utvrdili da li samo E ne dostiže krajnju vrednost.
2. Dok je motor ugašen, proverite da li patosnica, prepreka ili zaglavljivanje u mehanizmu papučice ili leptira gasa sprečavaju puni hod.
3. Pregledajte konektor i ožičenje senzora E zbog labavih ili uvučenih priključaka, korozije ili habanja.
4. Proverite signal senzora E i njegova kola referentnog napona i mase dok pomerate papučicu, upoređujući očitavanja sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je potvrđen pun mehanički hod i ispravno ožičenje, ispitajte senzor E ili njegov integrisani sklop prema postupku proizvođača i obavite propisano ponovno učenje položaja.

Uobičajena rešenja

• Uklonite prepreku ili otklonite zaglavljivanje mehanizma papučice ili leptira gasa.
• Popravite kvar konektora senzora E ili snopa ožičenja.
• Zamenite neispravan senzor E ili njegov integrisani sklop leptira gasa ili pedale.
• Podesite mehanički graničnik ili obavite potrebno ponovno učenje položaja prema postupku proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je odziv gasa i dalje ujednačen i predvidiv, vozite oprezno i izbegavajte situacije koje zahtevaju puno ubrzanje. Nemojte nastavljati vožnju ako odziv postane nagao ili neočekivano oslabi; ograničena ili neujednačena snaga može biti opasna u saobraćaju.