P20F7: Ventil za ubrizgavanje redukcionog sredstva zaglavljen u otvorenom položaju (banka 2, jedinica 1)

Šta ovo znači

Ventil za ubrizgavanje DEF-a na banci 2, jedinici 1 ne zatvara se po komandi — DEF neprekidno teče u SCR sistem. Postoji rizik od kristalizacije u katalizatoru i prekomernog doziranja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Dizna redukcionog sredstva banke 2, jedinice 1 dozira DEF u izduvni tok SCR sistema radi smanjenja NOx. Upravljački modul proverava da li ova dizna prestaje sa doziranjem kada dobije komandu za zatvaranje; kod P20F7 se postavlja kada otkrije da se protok kroz taj ventil nastavlja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Sedište ventila je erodiralo ili kontaminirano
2. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente usled starosti – mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon perioda ignorisanja upozorenja
• Neuspešna provera emisija (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i podatke SCR sistema uživo, uključujući zadato doziranje i dostupna očitavanja pritiska ili protoka redukcionog sredstva, da biste utvrdili kada se otkriva neželjeno doziranje.
2. Pregledajte diznu banke 2, jedinice 1 i obližnji izduvni sistem zbog vlažnog DEF-a, belih kristala ili naslaga koje mogu ukazivati na curenje ili ventil koji ne zaptiva.
3. Proverite konektor i ožičenje brizgaljke zbog korozije, labavih pinova ili oštećenja koja mogu ometati njen rad.
4. Pomoću podržanih izlaznih komandi skenera uporedite zadato doziranje sa reakcijom dizne banke 2, jedinice 1.
5. Ako kroz ventil i dalje prolazi DEF kada dobije komandu za zatvaranje, ispitajte diznu i njeno upravljačko kolo prema postupku i specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite naslage DEF-a sa područja dizne i konektora ako postoji kontaminacija i ako proizvođač dozvoljava čišćenje.
• Popravite oštećeno ožičenje ili pinove konektora dizne banke 2, jedinice 1.
• Zamenite diznu redukcionog sredstva banke 2, jedinice 1 ako njeno sedište ili klip ne prođu ispitivanje.
• Uklonite kristale DEF-a sa zahvaćenih SCR komponenti odobrenim postupkom proizvođača i procenite da li su oštećene.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dužu vožnju jer neprekidno doziranje DEF-a može izazvati prekomerno doziranje i naslage u SCR katalizatoru. Pratite svako upozorenje vozila o odbrojavanju do zabrane pokretanja i uskoro organizujte popravku.