P2013: Visok napon u kolu upravljanja klapnama usisne grane (banka 2)

Šta ovo znači

Napon na vodu pogona aktuatora IMRC na banci 2 je iznad očekivanog praga — obično zbog kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida na strani mase.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator upravljanja klapnama usisne grane na banci 2 pokreće klapne koje menjaju protok vazduha kroz usis te banke. Upravljački modul prati pogonsku žicu aktuatora, a P2013 se postavlja kada je njen napon viši od očekivanog, najčešće zato što je pogonska žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili je povratna masa aktuatora prekinuta.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj sa B+ u vodu drajvera
2. Prekinut povratni vod mase aktuatora
3. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Smanjena snaga motora ili tromo ubrzanje
• Oklevanje ili neujednačen odziv motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću freeze frame podataka i povezanih IMRC kodova utvrdite kada je napon kola na banci 2 postao visok.
2. Pregledajte konektor i instalaciju aktuatora na banci 2 zbog oštećenja, korozije, labavih kontakata ili prekinute povratne mase.
3. Pomoću električne šeme proverite da li je pogonska žica u kratkom spoju sa napajanjem akumulatora i proverite kontinuitet povratne mase aktuatora.
4. Izmerite namotaj solenoida na banci 2 i kontinuitet kola prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su provere ožičenja i solenoida uredne, ispitajte izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite pogonsku žicu na banci 2 koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Obnovite ili popravite prekinutu povratnu masu aktuatora na banci 2.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora aktuatora.
• Zamenite solenoid IMRC sistema na banci 2 ako ne prođe propisano ispitivanje namotaja.
• Popravite upravljački modul samo ako ispitivanje potvrdi da je njegov izlazni stepen neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete pažljivo da vozite ako motor radi ravnomerno, ali klapne na banci 2 možda neće reagovati i ubrzavanje može biti slabije. Izbegavajte naglo ubrzavanje i zaustavite vozilo ako motor počne da preskače paljenje ili lampica upozorenja zatreperi.