P2011: Prekid u kolu upravljanja klapnama usisne grane (banka 2)

Šta ovo znači

Kolo pogona aktuatora IMRC na banci 2 je prekinuto ili je izgubilo kontinuitet — upravljački modul više ne detektuje putanju struje kroz namotaj aktuatora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator upravljanja klapnama usisne grane na banci 2 pomera klapne kako bi promenio protok vazduha kroz usis te banke. Upravljački modul prati pogonsku putanju aktuatora, a P2011 se postavlja kada je to kolo prekinuto ili nema kontinuitet, pa struja ne može da protiče kroz aktuator kako se očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ožičenja ili oštećen provodnik u instalaciji IMRC-a
2. Korozija konektora — visok prelazni otpor
3. Prekid namotaja solenoida aktuatora

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Smanjena snaga motora ili tromo ubrzanje
• Oklevanje ili neujednačen odziv motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite povezane IMRC kodove kako biste utvrdili kada je došlo do kvara kola aktuatora na banci 2.
2. Pregledajte instalaciju i konektor IMRC sistema na banci 2 zbog prekinute ili oguljene žice, korozije, labavih kontakata ili kontakta koji je izvučen iz ležišta.
3. Pomoću električne šeme proverite kontinuitet pogonskog kola aktuatora na banci 2 i kontakata konektora.
4. Izmerite namotaj solenoida aktuatora i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača kako biste proverili da li je namotaj prekinut.
5. Ako su ožičenje i aktuator ispravni, proverite izlaz upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite konektor IMRC sistema na banci 2 i popravite oštećene kontakte.
• Popravite prekinutu ili oguljenu žicu u instalaciji aktuatora na banci 2.
• Zamenite solenoid IMRC sistema na banci 2 ako je njegov namotaj prekinut.
• Popravite kolo upravljačkog modula samo ako ispitivanje potvrdi da ne obezbeđuje očekivani pogonski signal.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete pažljivo da vozite ako motor radi ravnomerno, mada može doći do tromog ubrzavanja ili oklevanja jer klapne na banci 2 možda neće raditi. Izbegavajte naglo ubrzavanje i zaustavite vozilo ako motor počne da preskače paljenje ili lampica upozorenja zatreperi.