P2010: Visok napon u kolu solenoida upravljanja klapnama usisne grane (banka 1)

Šta ovo znači

Napon upravljanja na solenoidu IMRC na banci 1 je iznad gornje granice — kratak spoj na napajanje ili prekid na strani mase. Solenoid je stalno pod naponom ili se aktivira zaštita drajvera.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Solenoid upravljanja klapnama usisne grane (IMRC) na banci 1 pokreće klapne koje menjaju protok vazduha kroz usis te banke. Upravljački modul prati pogonsko kolo solenoida, a P2010 se postavlja kada je napon kola viši od očekivanog, na primer zbog kratkog spoja na napajanje ili prekida u masi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod upravljanja je u kratkom spoju sa napajanjem
2. Neispravan izlazni stepen ECU-a
3. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Smanjena snaga motora ili tromo ubrzanje
• Oklevanje ili neujednačen odziv motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću freeze frame podataka i komandi izlaza skenera, ako su dostupne, utvrdite kada je došlo do kvara IMRC sistema na banci 1 i da li je solenoid dobio komandu za uključenje.
2. Pronađite solenoid IMRC sistema na banci 1 i pregledajte njegov konektor, kontakte, instalaciju i žice mase zbog korozije, oštećenja ili otkačenog utikača.
3. Kada je kolu moguće bezbedno pristupiti, proverite da li je pogonska žica u kratkom spoju sa napajanjem akumulatora ili je prekinuta putanja mase.
4. Izmerite namotaj solenoida i kontinuitet kola pomoću električne šeme vozila i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su provere ožičenja i solenoida uredne, dijagnostikujte izlazni stepen upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora IMRC sistema na banci 1.
• Popravite pogonsku žicu koja je u kratkom spoju sa napajanjem ili prekinutu žicu mase.
• Zamenite solenoid IMRC sistema na banci 1 ako namotaj ne prođe propisano ispitivanje.
• Popravite ili zamenite upravljački modul tek nakon potvrde da je njegov izlazni stepen neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete pažljivo da vozite ako motor radi ravnomerno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje jer klapne na banci 1 možda neće pravilno reagovati i snaga može biti smanjena. Zaustavite vozilo ako motor počne da preskače paljenje ili lampica upozorenja zatreperi.