P200E: Previsoka temperatura sistema katalizatora (banka 1)

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao previsoku temperaturu sistema katalizatora na banci 1. Kod ne utvrđuje konkretan tip katalizatora niti uzrok visoke temperature.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Katalizator na banci 1 smanjuje štetne emisije izduvnih gasova i radi na visokim temperaturama. Upravljački modul prati uslove povezane sa temperaturom katalizatora i postavlja P200E kada detektuje da je temperatura sistema katalizatora na banci 1 iznad dozvoljenog opsega. Dugotrajno preskakanje paljenja ili bogata smeša mogu poslati višak goriva u katalizator i pregrejati ga, a neispravan senzor temperature takođe može dati obmanjujuće očitavanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Trajno preskakanje paljenja dovodi nesagorelo gorivo u katalizator
2. Dugotrajno bogata smeša zbog injektora koji propušta ili regulatora pritiska goriva
3. Senzor temperature katalizatora pokazuje previsoku vrednost

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli
• Neuspešno na tehničkom pregledu emisije izduvnih gasova
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz izduva pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Najpre proverite freeze frame podatke i povezane kodove, naročito kodove preskakanja paljenja i smeše goriva koji mogu dovesti nesagorelo gorivo u katalizator na banci 1.
2. Proverite neravnomeran rad motora, curenje izduvnih gasova i oštećene žice ili konektore senzora temperature katalizatora na banci 1, ako je ugrađen.
3. Pomoću live data uporedite očitavanja temperature na banci 1 i korekcije goriva sa drugim dostupnim očitavanjima; potražite neverovatne vrednosti senzora ili pokazatelje bogate smeše.
4. Otklonite svaki problem sa preskakanjem paljenja na banci 1, curenjem injektora ili regulacijom pritiska goriva pre procene samog katalizatora.
5. Ispitajte senzor temperature i njegovo kolo na banci 1 prema postupku proizvođača; stanje katalizatora procenite tek nakon otklanjanja problema sa motorom i senzorom.

Uobičajena rešenja

• Otklonite uzrok preskakanja paljenja zbog kog nesagorelo gorivo dospeva u katalizator na banci 1, na primer potvrđeni kvar paljenja ili sistema za dovod goriva.
• Otklonite uzrok bogate smeše, uključujući injektor koji propušta ili potvrđen kvar regulacije pritiska goriva.
• Popravite oštećene žice senzora temperature katalizatora na banci 1 ili zamenite senzor koji ne prođe ispitivanje.
• Zamenite katalizator na banci 1 samo ako ispitivanje potvrdi da je oštećen ili da više ne radi ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i prestanite da vozite ako motor preskače paljenje, lampica check engine treperi ili se oseća jak miris sumpora ili neuobičajena toplota; nesagorelo gorivo može brzo pregrejati i oštetiti katalizator na banci 1. Uzrok otklonite što pre, jer nastavak vožnje može povećati emisije i oštetiti delove.