P0B64: Opseg/radne karakteristike kola I za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku opsega/radnih karakteristika kola na kanalu I za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem upravljanja baterijom koristi kanal I za merenje grupe ćelija visokonaponske baterije i proverava da li se očitavanje ponaša unutar očekivanog opsega. Ovaj kôd se postavlja kada je signal kanala I izvan prihvatljivih granica performansi, čak i ako nije jednostavno u pitanju fiksni prekid ili kratak spoj.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid, kratak spoj ili prevelik otpor u ožičenju za merenje napona
2. Labav, oštećen ili korodiran konektor
3. Kvar kola za merenje napona ili upravljačkog kola baterije

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke okvira zamrznutih podataka i uporedite napon uživo na kanalu I sa susednim grupama tokom promenljivih uslova baterije da biste identifikovali neverovatno ili odlutalo očitavanje.
2. Sa isključenim napajanjem vozila kako je odredio proizvođač, pregledajte ožičenje i konektore kanala I na koroziju, labavost, oštećenja ili znake visoke otpornosti.
3. Izolujte visokonaponsku bateriju koristeći bezbednosnu proceduru proizvođača pre rukovanja ožičenjem senzora.
4. Testirajte ožičenje i otpor konektora kanala I i proverite prekide ili kratke spojeve koristeći dijagram ožičenja i specifikacije proizvođača.
5. Ako je kolo ispravno, procenite ulaz za detekciju kanala I i kolo za nadzor baterije u potrazi za očitavanjem koje pada izvan svog opsega kalibracije.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite labav konektor kanala I i očistite ili zamenite korodirane terminale.
• Popravite ožičenje kanala I visoke otpornosti ili oštećeno ožičenje.
• Popravite prekid ili kratak spoj u kolu senzora kanala I.
• Popravite ili zamenite neispravno kolo za detekciju kanala I ako kabl prođe testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Snaga može biti smanjena, a punjenje ograničeno sve dok BMS ne može da potvrdi očitavanje na kanalu I. Izbegavajte duga putovanja ili oslanjanje na pun električni domet, i blagovremeno dogovorite dijagnostiku.